• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

X16xel automaatblok in schakel carressorie.

Ik kan aan een blok komen van een astra g uit 1999 met 80.000 km een 1.6 16v maar dan wel een automaat.Mijn eigen blok heeft distributieschade en 175.000 km gelopen.Kan ik dit blok zo overzetten,ik heb gehoord dat ik alleen het vliegwiel moet overzetten en 1 of ander lager.Of komt hier nog meer bij kijken?
 
Vliegwiel koppeling en drukgroep overzetten, als je zelf nu ook een x16xel uit een g hebt kan dat, als je een f of corsa hebt ook kabelboom en inlaatspruitstuk overzetten.
 
vandaag gebeld voor het blok,is het dus wel een 1.6 16v astra g maar dan met motorcode x16xe.wat is hier dan weer anders aan? die van mij is een astra g uit 1999 en op kentekenpapier staat x16xel.dus dit gaat niet 1 op 1 passen?
 
Terug
Naar boven