• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Maat koppeling c16xe ?

nu heb ik vandaag een nieuwe koelvloestoftemp sensor geplaats.

maar toen ik de auto starte en wat gas gaf kwam er een ratelend geluid van ergens aan de plastickap

over het moterblok iemand een idee wat dit kan zijn ben er van nederland naar belgie meegereden 150km

en geen enkel probleem nu met starten ineens een ratel :s olie en koelvloeistof is goed op pijl trouwens.



hier een filmpje

http://s1237.photobucket.com/user/k...1-44D4-AB2A-6A72C12B0216_zpsf55fd6ce.mp4.html" onclick="window.open(this.href);return false;

het is als ik de gas loslaat dan hoor ik het geluid



mvg ken d
 
Durf met 99% zekerheid te zeggen dat het je inlaatspruitstuk is ( kunstoffen gedeelte ) . Na dat we de powerboxen hebben gemonteerd geen last meer gehad van dit geluid.



had hier ook last van toen het kunststof gedeelte er nog op zat !
 
toch doorgezet en een mantzel powerbox op de kop kunnen tikken voor 180 euro :o

nu wil ik nog een chip en spaghetti en kat vervanger wat raden jullie aan ?

en hoe krijg ik wat meer vermogen onderin na powerbox plaatsen ?
 
@kendirven wrote:toch doorgezet en een mantzel powerbox op de kop kunnen tikken voor 180 euro :o

nu wil ik nog een chip en spaghetti en kat vervanger wat raden jullie aan ?

en hoe krijg ik wat meer vermogen onderin na powerbox plaatsen ?



dmv een spaghetti spruitstuk te plaatsen...
 
@ivartje wrote:@kendirven wrote:toch doorgezet en een mantzel powerbox op de kop kunnen tikken voor 180 euro :o

nu wil ik nog een chip en spaghetti en kat vervanger wat raden jullie aan ?

en hoe krijg ik wat meer vermogen onderin na powerbox plaatsen ?



dmv een spaghetti spruitstuk te plaatsen...



:thumb
 
bij mij is er eigenlijk geen verlies,maar juist toename onderin !

op mijn vermogens grafiek van de dyno geeft hij van 2500 naar 3500 162 nm ipv 150 standaard



r0y2.jpg




onderste lijn is koppel bovenste pk
 
vandaag de wagen eens omhoog gezet paar laswerkjes nu vroeg ik mij af waar ik voorgeplooide delen kan krijgen



moet hebben geen oversized chassicbalk rechts voor

plaat waar zetel in vast komt



iemand een idee waar ik deze kan vinden ?
 
ook nog even ik wil ook een koppelingset bestellen maar nu heb je een 210mm en 200mm koppelingsplaat

welke moet ik nemen heb een c16xe uit 1994?



en is het stuurhuis van een gsi hydraulisch ?

zag dat er percies en lek was bij mij en deze kost bijna 600 nieuw :o
 
Ik heb een nieuw zwart plastic inlaatstuk vandaag er op omdat de oude rammelde

Maar bij de nieuwe is het even erg en ik hoor ool hellemaal niets los zitten in het stuk dat er af komt

Nu heb ik geen idee waar het gerammel vandaan komt

Iemand een idee wat het kan zijn het geluid is hoorbaar als ik gas loslaat na ingetrapt hebben voor de rest draait de motor wel gwn netjes



Gr ken
 
@kendirven wrote:Ik heb een nieuw zwart plastic inlaatstuk vandaag er op omdat de oude rammelde

Maar bij de nieuwe is het even erg en ik hoor ool hellemaal niets los zitten in het stuk dat er af komt

Nu heb ik geen idee waar het gerammel vandaan komt

Iemand een idee wat het kan zijn het geluid is hoorbaar als ik gas loslaat na ingetrapt hebben voor de rest draait de motor wel gwn netjes



Gr ken



Is hij nieuw of 2e hands ?
 
2de hands maar het is nog heel goed denk ik en ik heb met de oude en nieuwe aan het schudden en zo geweest en het lijky mij onwaarschijnijk dat de tik hier uit komt
 
dan is t waarschijnlijk alsnog het spruitstuk,



heb met die van mij ook mee lopen rammelen en hoorde ook niks.



toen mn powerbox er op zat was het geluid gewoon weg
 
Heb nog zo,n inlaat liggen, Zal hem morgen eens doormidden zagen, kijken of er een dubbele binnenkant in zit die dus zou kunnen rammelen :)
 
Heb mijn oude uit elkaar gehaald en niks is los binnen in maar het ratelende geluid klinkt echt plastic dat ergens tegenaan rammeld zou de luchtinlaat die achter het blok loopt kunnen zijn ?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven