Insignia Intellilink DRAMA

@koodzjek



Ik heb totaal geen problemen met de GSM verbinding (iPhone 4S), geen kraak geluiden, kan meteen een 2de oproep maken zonder neveneffecten, valt niet uit...



Heb wel een ander "probleem" ontdekt.

Is er ergens beschreven wat de maximum opslagcapaciteit mag zijn van een USB gekoppeld aparaat? Mijn iPod 120GB wordt namelijk wel herkend, Intellilink speelt ook standaard af. MAAR, vanaf het moment dat ik wil bladeren en hij de informatie (artiest, nummer, genre, lijsten,...) komt het systeem zeggen dat de informatie te veel is en besluit dan maar om de iPod eruit te zwieren

Enkele weken geleden in USA rondgereden met het SYNC systeem van Ford en dat werkte daar wel probleemloos...

@nick_s wrote:@koodzjek



Ik heb totaal geen problemen met de GSM verbinding (iPhone 4S), geen kraak geluiden, kan meteen een 2de oproep maken zonder neveneffecten, valt niet uit...



Heb wel een ander "probleem" ontdekt.

Is er ergens beschreven wat de maximum opslagcapaciteit mag zijn van een USB gekoppeld aparaat? Mijn iPod 120GB wordt namelijk wel herkend, Intellilink speelt ook standaard af. MAAR, vanaf het moment dat ik wil bladeren en hij de informatie (artiest, nummer, genre, lijsten,...) komt het systeem zeggen dat de informatie te veel is en besluit dan maar om de iPod eruit te zwieren

Enkele weken geleden in USA rondgereden met het SYNC systeem van Ford en dat werkte daar wel probleemloos...



Wel vervelend, maar ik vind dat niet vreemd. Die iPod 120Gb is een van de oudste types die nog verkrijgbaar is. Als je hem toch wilt aansluiten adviseer ik je een audiokabel kabel te nemen en deze gewoon via de audio aansluiting te koppelen. Aux kiezen op je radio en klaar. Je hebt dan wel niet alle mogelijkheden maar. Het beste kun je een kabel nemen met aux USB (zie link), omdat die de audio uit de digitale stekker pakt en je volume dus altijd goed is, daarnaast word je iPod opgeladen.



http://www.iphonegadgets.nl/auto-audio-kabel-voor-ipad-ipod-iphone-p-825.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Voicecontrol naar een adres in het buitenland (bijv. Polen): moet je het gehele systeem omzetten naar de taal Pools, anders werkt het niet...



Sorry, maar dit is de verkeerde benadering, roep adres stad land en het werkt, ook voor polen.

de misvatting is dat je eerst het systeem op een ander land moet zetten, dat werkt niet. als je bovenstaande doet werkt het

hallo, rondewit01, zo staat het in ieder geval wel in de gebruiksaanwijzing. Als ik het probeer zoals jij zegt werkt het bij mij voor Duitsland toch echt niet. Ik moet eerst zeggen: Land veranderen, dan Duitsland noemen, en vervolgens krijg ik de melding: spraakherkenning voor dit land is niet beschikbaar.

ls ik het probeer zoals jij zegt werkt het bij mij voor Duitsland toch echt niet.



ben vorige week naar twee verschilende steden in het zwarte woud geweest:

hauptstrasse Wehr Duitsland

hauptstrasse Hohentengen Duistland



afgelopen weekend naar Emmerich :

hauptstrasse Emmerich Duitsland.



alle drie probleemloos. Wat is het adres en de stad in Polen waar je naar toe wilt ?

Vandaag naar de garage geweest. Problemen zijn gekend, er wordt aan gewerkt maar geen datum bekend.



Deze heb ik ook nog gevonden. Als wat ik eerder gevonden heb bij Bosch correct is, is het best mogelijk dat dit helaas pas vanaf MY2015 zal bestaan.

http://www.be-mobile.be/news/117-opel-chooses-be-mobile" onclick="window.open(this.href);return false;

@Leaser wrote:Vandaag naar de garage geweest. Problemen zijn gekend, er wordt aan gewerkt maar geen datum bekend.



Deze heb ik ook nog gevonden. Als wat ik eerder gevonden heb bij Bosch correct is, is het best mogelijk dat dit helaas pas vanaf MY2015 zal bestaan.

http://www.be-mobile.be/news/117-opel-chooses-be-mobile" onclick="window.open(this.href);return false;



Dit is toch gewoon TMC maar dan met snelheid erbij? Het blijft een wat verouderd verkeersinformatie systeem. Live traffic van TT is beter, omdat deze gebruik maken van het volgen van GSM's, waardoor ook de opstoppingen op het secundaire wegennet exact in kaart worden gebracht.

Ik heb geen specifiek adres in Polen, maar het staat zo in de gebruiksaanwijzing. Ik kan geen buitenlands adres inspreken via Voicecontrol. Een voorbeeld: Jahnstrasse 12 in Limburg a/d Lahn, is dus niet mogelijk volgens spraakingave. Eerste melding: kies adres voor NL, of land veranderen voor het buitenland. En vervolgens zegt "ze": spraakherkenning voor dat land niet mogelijk. Dus: of ik heb een andere versie (die dus niet werkt), of ik doe iets verkeerd. In ieder geval werkt het niet volgens èn de gebruiksaanwijzing, èn niet volgens de instructies in de auto. Hetzelfde geldt voor huisnummers: volgens de informatie kun je gewoon 121 inspreken, in de praktijk moet je 1-2-1 inspreken, anders doet 'ie het niet.

@koodzjek wrote:Ik heb geen specifiek adres in Polen, maar het staat zo in de gebruiksaanwijzing. Ik kan geen buitenlands adres inspreken via Voicecontrol. Een voorbeeld: Jahnstrasse 12 in Limburg a/d Lahn, is dus niet mogelijk volgens spraakingave. Eerste melding: kies adres voor NL, of land veranderen voor het buitenland. En vervolgens zegt "ze": spraakherkenning voor dat land niet mogelijk. Dus: of ik heb een andere versie (die dus niet werkt), of ik doe iets verkeerd. In ieder geval werkt het niet volgens èn de gebruiksaanwijzing, èn niet volgens de instructies in de auto. Hetzelfde geldt voor huisnummers: volgens de informatie kun je gewoon 121 inspreken, in de praktijk moet je 1-2-1 inspreken, anders doet 'ie het niet.



Bovenstaande is ook mijn ervaring. Er zijn wel verschillende instellingen mogelijk, om verkort of juist met meer info het adres in te spreken. Wellicht zit daar nog een verschil. Ook zijn er verschillende versies van NAVI 900 in omloop. Sommige menu keuzes die in dit forum beschreven worden zitten er bij mij niet in. Een voorbeeld is Shuffle, dat heb ik niet.

@bert pitt wrote:@koodzjek wrote:Ik heb geen specifiek adres in Polen, maar het staat zo in de gebruiksaanwijzing. Ik kan geen buitenlands adres inspreken via Voicecontrol. Een voorbeeld: Jahnstrasse 12 in Limburg a/d Lahn, is dus niet mogelijk volgens spraakingave. Eerste melding: kies adres voor NL, of land veranderen voor het buitenland. En vervolgens zegt "ze": spraakherkenning voor dat land niet mogelijk. Dus: of ik heb een andere versie (die dus niet werkt), of ik doe iets verkeerd. In ieder geval werkt het niet volgens èn de gebruiksaanwijzing, èn niet volgens de instructies in de auto. Hetzelfde geldt voor huisnummers: volgens de informatie kun je gewoon 121 inspreken, in de praktijk moet je 1-2-1 inspreken, anders doet 'ie het niet.



Bovenstaande is ook mijn ervaring. Er zijn wel verschillende instellingen mogelijk, om verkort of juist met meer info het adres in te spreken. Wellicht zit daar nog een verschil. Ook zijn er verschillende versies van NAVI 900 in omloop. Sommige menu keuzes die in dit forum beschreven worden zitten er bij mij niet in. Een voorbeeld is Shuffle, dat heb ik niet.



Bert,

Die Shuffle optie heet ook niet zo in het systeem. Dacht dat dat "automatish wisselen" ofzo heette. Maar ben niet 100% zeker. Ik bekijk het strak eens en kom erop terug.

@nick_s wrote:@bert pitt wrote:

Bovenstaande is ook mijn ervaring. Er zijn wel verschillende instellingen mogelijk, om verkort of juist met meer info het adres in te spreken. Wellicht zit daar nog een verschil. Ook zijn er verschillende versies van NAVI 900 in omloop. Sommige menu keuzes die in dit forum beschreven worden zitten er bij mij niet in. Een voorbeeld is Shuffle, dat heb ik niet.



Bert,

Die Shuffle optie heet ook niet zo in het systeem. Dacht dat dat "automatish wisselen" ofzo heette. Maar ben niet 100% zeker. Ik bekijk het strak eens en kom erop terug.



Bert, het is dus effectief "Wisselen" dat die optie heet..

Hallo Allen,



Ik denk dat iedereen er wel mee akkoord is dat wij als klant geen IT'er moeten zijn om met onze auto te kunnen rijden/werken en dat als je met de wagen naar de verkoper gaat en je de problemen meldt en hij zegt dat hij je niet kan helpen dat dit NIET OK is !



Update van mijn kant: Mijn verzekeringsmaatschappij heeft het probleem nu erkend als schadegeval en de 1ste brief is de deur uit:

(De maatschappij heeft geopteerd om initieel de invoerder aansprakelijk te stellen ook al had ik hen gemeld dat deze zullen doorverwijzen naar de dealer)



"KOPIE VAN DE BRIEF GERICHT AAN :

GENERAL MOTORS NV

PRINS BOUDEWIJNLAAN 24 B

2550 KONTICH

Heren,

Hierbij verwijzen wij naar het hogervermeld schadegeval waarbij u schade hebt veroorzaakt aan onze

verzekerde.

Gelieve, binnen de 8 dagen vanaf deze brief, de aan onze verzekerde veroorzaakte schade te doen vaststellen.

(gebreken aan nieuw geleverd voertuig Opel Insignia)

Wij maken trouwens alle voorbehoud voor opgelopen kwetsuren en/of andere gebeurlijke schade die onze

verzekerde en/of iedere andere persoon heeft geleden.

Kan u ons zo snel mogelijk de gegevens van uw verzekeraar en het nummer van uw verzekeringscontract

meedelen ?

Wij dringen erop aan dat u dit schadegeval zonder verwijl bij uw verzekeraar meldt en vertrouwen erop een

kopie van deze aangifte te mogen ontvangen.

Deze brief is te beschouwen als een geldige ingebrekestelling."

@bert pitt wrote:@nick_s wrote:@koodzjek



Ik heb totaal geen problemen met de GSM verbinding (iPhone 4S), geen kraak geluiden, kan meteen een 2de oproep maken zonder neveneffecten, valt niet uit...



Heb wel een ander "probleem" ontdekt.

Is er ergens beschreven wat de maximum opslagcapaciteit mag zijn van een USB gekoppeld aparaat? Mijn iPod 120GB wordt namelijk wel herkend, Intellilink speelt ook standaard af. MAAR, vanaf het moment dat ik wil bladeren en hij de informatie (artiest, nummer, genre, lijsten,...) komt het systeem zeggen dat de informatie te veel is en besluit dan maar om de iPod eruit te zwieren

Enkele weken geleden in USA rondgereden met het SYNC systeem van Ford en dat werkte daar wel probleemloos...



Wel vervelend, maar ik vind dat niet vreemd. Die iPod 120Gb is een van de oudste types die nog verkrijgbaar is. Als je hem toch wilt aansluiten adviseer ik je een audiokabel kabel te nemen en deze gewoon via de audio aansluiting te koppelen. Aux kiezen op je radio en klaar. Je hebt dan wel niet alle mogelijkheden maar. Het beste kun je een kabel nemen met aux USB (zie link), omdat die de audio uit de digitale stekker pakt en je volume dus altijd goed is, daarnaast word je iPod opgeladen.



http://www.iphonegadgets.nl/auto-audio-kabel-voor-ipad-ipod-iphone-p-825.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Net even getest met de iPod classic van mijn zoon, aangesloten via de standaard apple connector aan de intellilink. Dit is het type met 160Gb geheugen. Alles werkte perfect, ook het zoeken afspeellijsten, etc ging prima zonder maar iets te hoeven aanpassen. Ik moet wel zeggen dat er "slechts" 44 GB aan bestanden opstaat.

Alvast bedankt voor de test!

De 160GB is allezins wel recenter als mijn 120GB dacht ik.

Ik ga ook nog eens testen met veel minder muziek erop.

Ondertussen de iPod aan de praat gekregen! Was gewoon een kwestie van geduld



Had hem aangekoppeld om op te laden, en na een tijdje schakelde het systeem over naar de iPod. Dan maar geprobeerd om te bladeren en nu lukte het wel...



Spraak lijkt wel niet te werken voor iPod? Wat het zoeken naar een vb. bepaalde artiest er niet makkelijker op maakt

Hallo, volgers van dit forum, ik wil nogmaals een oproep doen aan alle niet-iPhone gebruikers die dezelfde problemen hebben als ik, om dit even via een kort berichtje kenbaar te maken. Ik ben/wij zijn hier ontzettend mee geholpen, zodat we beetje bij beetje een vuist kunnen maken. Ik heb inmiddels een definitieve uitspraak gekregen dat Opel "dit type systeem veel te vroeg op de markt heeft gebracht". De verkoper waar ik mee gesproken heb, beaamde dit vorige week donderdag. Het systeem is klaar voor de toekomst, maar nu zeker nog niet 100% werkend. Volgens mij hebben wij allen gekozen voor een systeem dat wèl volledig werkend is, en kunnen we dus spreken over een misleidend verkoopargument, of een wanprestatie achteraf. Ik heb ontdekt dat ongeveer een kwart van alle functies zoals genoemd in de gebruiksaanwijzing niet werkt.

@koodzjek wrote:Hallo, volgers van dit forum, ik wil nogmaals een oproep doen aan alle niet-iPhone gebruikers die dezelfde problemen hebben als ik, om dit even via een kort berichtje kenbaar te maken. Ik ben/wij zijn hier ontzettend mee geholpen, zodat we beetje bij beetje een vuist kunnen maken. Ik heb inmiddels een definitieve uitspraak gekregen dat Opel "dit type systeem veel te vroeg op de markt heeft gebracht". De verkoper waar ik mee gesproken heb, beaamde dit vorige week donderdag. Het systeem is klaar voor de toekomst, maar nu zeker nog niet 100% werkend. Volgens mij hebben wij allen gekozen voor een systeem dat wèl volledig werkend is, en kunnen we dus spreken over een misleidend verkoopargument, of een wanprestatie achteraf. Ik heb ontdekt dat ongeveer een kwart van alle functies zoals genoemd in de gebruiksaanwijzing niet werkt.



geld ook gewoon voor de iPhone gebruikers.

Hallo, waar het juist om gaat is dat ook NIET-iPhone gebruikers aangeven dat ze dezelfde problemen hebben. Ik heb een document ontvangen van Opel waarin ze aangeven dat de problemen alleen door de iPhone veroorzaakt worden, en dat is te weerleggen. Daarvoor heb ik alleen reacties nodig van mensen die GEEN iPhone hebben. Vandaar.

Daarnaast is mijn redenatie heel eenvoudig: als ik dus geen verbinding tussen auto en iPhone heb zou het systeem dus wel moeten werken. Nou, dat kan ik dus vergeten, dus gewoon wéér een waardeloos argument van Opel NL.

@koodzjek wrote:......Daarnaast is mijn redenatie heel eenvoudig: als ik dus geen verbinding tussen auto en iPhone heb zou het systeem dus wel moeten werken. Nou, dat kan ik dus vergeten, dus gewoon wéér een waardeloos argument van Opel NL.



Dit begrijp ik niet: wat versta je onder geen verbinding? Geen bekabelde verbinding, geen BT verbinding?



Die van mij staat altijd via BT gekoppeld, werkt prima, maar als ik tegelijkertijd de kabel er in stop om te laden krijg ik een soort echo. Dit komt doordat hij dan via kabel en BT wil communiceren. Het zou mooier zijn als dat automatisch uitgezet werd. O dat je bij het telefoongesprek een keuze krijgt.

Mijn telefoon is ook via BT gekoppeld. Word ik echter gebeld en ik beëindig het huidige gesprek om het volgende gesprek te beginnen dan gaat het fout na een paar tellen; de BT verbinding wordt dan verbroken en ik kan alleen nog het gesprek beëindigen, 3-4 minuten wachten en dan opnieuw bellen na eerst de BT verbinding via de telefoon opnieuw tot stand gebracht te hebben. Die wachttijd heb ik ook via de mail bevestigd gekregen door Opel. Mn beweert dat dit komt door de combi iPhone 5 en versie iOs 7.1.0 of later. En dat is onzin, daarvoor deed het systeem het namelijk ook niet goed.