Insignia Intellilink DRAMA

Misschien niet leuk, maar wel logisch dat GM inzet op Android Auto and Apple CarPlay.

Neem de NL markt, hoe groot is die? We willen natuurlijk wel Nederlandse apps, toch?



OK, er worden per jaar 4500 Insignia's verkocht. Dat zijn circa 2500 intellilinks. Stel dat je elke rijder 50 Euro over heeft voor een aantal apps. Dan is de hele Nederlandse markt 125.000 Euro waard. Wie stap daar in als software leverancier? Ik denk niemand. Ze worden door de grote leveranciers in de android/IOS hoek gedreven. Mijns inziens kun je beter een deal maken met Apple of Samsung. Die maken goede apparatuur, geschikt voor in de auto. In je huidige auto zit toch ook apparatuur van Siemens, VDO, etc.

de intellilink is van Bosch en draait op linux met een processor vrijwel identiek aan deze van de Samsung galaxy 3s. Het is dus best mogelijk om het hele intellilink systeem op Android te laten draaien. Alleen moet alles dan geherpogrammeerd worden en ik denk niet dat dat snel zal gebeuren.

De apps die er wellicht nooit komen zal ik niet meteen missen. Als TMC, carkit en Spotify goed werken ben ik tevreden.

Probleem met spotify is dat hij nu elk keer terugspringt naar iTunes na telfoongesprek.

@Leaser wrote:de intellilink is van Bosch en draait op linux met een processor vrijwel identiek aan deze van de Samsung galaxy 3s. Het is dus best mogelijk om het hele intellilink systeem op Android te laten draaien. Alleen moet alles dan geherpogrammeerd worden en ik denk niet dat dat snel zal gebeuren.

De apps die er wellicht nooit komen zal ik niet meteen missen. Als TMC, carkit en Spotify goed werken ben ik tevreden.

Probleem met spotify is dat hij nu elk keer terugspringt naar iTunes na telfoongesprek.







Het vervelende is dat er automerken zijn welke het wel voor mekaar krijgen om de Apps (o.a. Spotify) geïntegreerd te krijgen in het audio systeem. We spreken dan wel over Volvo en Audi en blijkbaar zit hem daar het probleem: de klant betaalt hiervoor in de aanschafprijs van de auto! Tijdens de aanschaf van mijn nieuwe Opel Insignia had ik het idee dat ze zich met de introductie van dit type auto op een hoger podium wilde zetten echter gaat dat op deze manier niet lukken. Ik denk dat ik niet de enige ben welke zijn laatste Opel heeft gereden, ondanks dat het een prettige auto is kwa rij eigenschappen is het IntelliLink systeem behoorlijk ondermaats, de laatste software update heeft ook niet waargemaakt hetgeen ik verwacht had. Heel jammer........

de softwareupdate bevat inderdaad geen nieuwigheden...



Maar heb denk ik wel een bug ontdekt (toch een kleine nieuwigheid ) Je kan instellen dat de achterruitwisser wist wanneer je de versnelling in achteruit zet. Dit werkte voor de update, maar sinds de update werkt dit niet meer bij mij, hoewel ik het wel terug ingesteld heb.

heeft het dan überhaupt zin om een update uit te laten voeren. Hoe lang stond jullie auto daarvoor in de garage?

Mijn garage zegt dat ze de auto een hele dag nodig hebben. Volgens mij gaat het nog met floppy disks of zo....

Lijkt me sterk de hele dag of ze tikken iedere regel er met de hand in.

Waarschijnlijk willen ze hem gewoon hebben en dan in verloren minuten effe erin zetten en dan kassa.

Voor mij was het zeker de moeite aangezien TMC nu wel werkt en het systeem over het algemeen wel stabieler loopt.

Maar was hem wel 2 dagen kwijt, een dag voor de update en een dag omdat na de update mijn sleutel niet meer herkend werd en om dat op te lossen moest de hele middenconsole er blijkbaar uit...

update was bij mij op halve dag gedaan en ik zie nu idd TMC voor het 1st werken...

@Alex from Holland wrote:heeft het dan überhaupt zin om een update uit te laten voeren. Hoe lang stond jullie auto daarvoor in de garage?

Mijn garage zegt dat ze de auto een hele dag nodig hebben. Volgens mij gaat het nog met floppy disks of zo....



Heb de update afgelopen dinsdag laten doen en heeft 2 uur geduurd.

TMC lijkt nu eindelijk te werken, en het probleem met de spraakbesturing is opgelost.

Alleen nog is kijken naar de achteruitwisser, heb ik nog niet gecontroleerd.



Greetz,

Brocky

Hallo intellilink gebruikers!



De oplossing voor een snelle invoer van een adres

1. Via spraak: snel spreken, eerst straat, daarna nummer, ( let op dat 12 moet worden uitgesproken als ' een' twee', en daarna de stad. Dit werkt feilloos in NL en Belgie.

2. Via invoer scherm: niet het hele adres invoeren, maar slechts een deel, bijvoorbeeld:

Kerkstraat invoeren als kerkstr, dan het nummer, dan de stad, bijvoorbeeld Rotterdam , voer in als Rott.

Vergeet niet om overal een komma tussen te voegen.

3. En als je een ander land dan NL invoert, typ dan als laatste een komma en de LETTER van het land: B voor Belgie, D voor Duitsland, Fr voor Frankrijk.



Hoe incompleter je het adres invoert, maar wel met de komma's ertussen, hoe sneller het adres gevonden wordt.



Veel succes, het lukt 100%.

Ja, dat laatste van de landen dat wist ik inmiddels. Staat namelijk fout in de handleiding.

Aan het begin van onze reis naar Enegeland had dat ons een hoope ellende kunnen besparen.

Engeland, verenigd koninkrijk, groot brittanie etc werkte namleijk niet maar wel simpel GBR......



De rest ga ik eens proberen (met stem als mijn voice control weer werkt....)



Bedankt voor de tips.

Prachtig allemaal dat je in Nederland makkelijk adressen kan invoeren...... Helaas rijd ik meer in het buitenland dan in NL. Het is dan gewoon een belachelijk invoersysteem. Het is met de laatste zogenaamde "gouden update" wel wat beter geworden maar het blijft een flut interface!! De navigatie zelf is echter wel erg goed!! Het probleem is de "vooruitstrevende" interface.

Na de update lijkt het stabieler en werkt TMC, alleen doet het systeem er soms niets mee..... Rij je zo de file in terwijl het weet dat die er is....

Verschrikkelijk is het als je 's avonds met vol volume naar huis bent gereden en de volgende ochtend weg rijdt met een laag geluidsvolume ........en dan komt er een verkeersmelding......op volle sterkte binnen. Ik begrijp nu waarom OPEL de hartstichting steunt.....je schrikt je compleet kapot!!

Bluetooth is en blijft slecht.... verbreekt verbinding en de telefoon wordt zelfs verwijderd.

En er zijn nog steeds geen apps beschikbaar.......

Via de PR manager van Opel, die een prachtig bericht heeft geschreven over Intellilink ben ik, nadat ik hem op zijn leugens en misleiding aansprak, bij Opels klantenservice terecht gekomen. Paar maal contact gehad, maar zij kunnen eigenlijk niets voor je doen. Het is maar weer afwachten op een volgende update..... Maar er zitten zo veel fouten en onvolkomenheden in deze software dat echte verbetering niet te verwachten is.

Ondanks dat de auto perfect rijdt, is en blijft de ergernis die Intellilink heet groot!

Nog 2 jaar en dan geen Intellilink weer!

Mensen, wat doe ik dan fout dat ik zo weinig van de problemen met invoeren en navigatie heb? Hansiesan, kan zijn dat verkeersomleiding na de update uit staat. Ik had na de update geen pois af fabriek meer maar na resetten weer wel. Het meest irritante vind ik nog dat de touch pad vergeet dat ik wil dat hij omgekeerd werken moet van mij. Maar voor de rest ben ik best tevreden aangezien ze me al bijna 60.000km rond brengt.

@koenie wrote:Mensen, wat doe ik dan fout dat ik zo weinig van de problemen met invoeren en navigatie heb? Hansiesan, kan zijn dat verkeersomleiding na de update uit staat. Ik had na de update geen pois af fabriek meer maar na resetten weer wel. Het meest irritante vind ik nog dat de touch pad vergeet dat ik wil dat hij omgekeerd werken moet van mij. Maar voor de rest ben ik best tevreden aangezien ze me al bijna 60.000km rond brengt.



Mee eens !!!

Heren Koenie en Hpp, als jullie geen problemen met het invoeren hebben, dan rijden jullie zeker alleen in Nederland en Belgie. Net zoals het systeem bedoeld was toen het voor Caddilac is gemaakt voor Amerikanen die alleen in Amerika rijden....

Ik heb verkeersomleiding wel aan staan.....en toch wil vrouwtje Opel dat ik in de file aansluit.

Ook kan vrouwtje Opel niet op een zacht geluidsniveau praten als je aan het bellen bent. In plaats daarvan wordt de gesprekspartner zachter gezet. Zet je een geluidswaarschuwing tijdens bellen aan, is het niet een piepje maar een opzichtige ringtoon..... Enzovoort enzovoort.......

Dat is toch niet was je mag verwachten van een systeem dat door Opel als wereldvernieuwend aangeprezen wordt. Als je het vervolgens voor veel geld gekocht hebt en er achter komt dat het van geen kant deugd wordt je van het kastje naar de muur gestuurd.

Heren, ik klaag niet over de rijkwaliteiten en eigenschappen, die zijn top!!

Wat mij stoort is dat Opel niet in staat is een gebruiksvriendelijk en goedwerkend infotainment systeem te leveren wat alle andere merken wel schijnen te kunnen..... Terwijl ik juist, gebaseerd op de vooraf afgegeven specs en beloftes voor de Insignia met Intellilink heb gekozen, want op papier zou het een pracht systeem moeten zijn.

Maar misschien verwacht ik wel te veel van een auto van €42.000,00 en ben ik te kritisch en moet ik mij er maar bij neerleggen dat ik eigenlijk geen telefoongesprek kan voeren zonder dat de verbinding wordt verbroken. En dat in een auto die met name bedoeld is voor de zakelijke markt.... Jammer dat VW, Skoda, Ford, Toyota, Audi etc. dat wel voor elkaar hebben en zo ook de radio van €49,00 van het merk Wonkichong die je bij de Blokker kunt kopen!! Helaas krijgt Opel het in de beste auto die ze ooit gemaakt zeggen te hebben niet acceptabel voor elkaar.....

Ik heb met mijn opel ook in Engeland en Schotland gereden met de naviagtie.

Geen enkele probleem nadat ik het GBR probleem gevonden had.

Ook in Duitsland en Frankrijk geen problemen.



Inzake het volume. Zet je wel het juiste zachter? Het volume van bijvoorbeeld Filemeldingen kan individeeel van het volume van het navigatiesysteem regelen. En na dat gedaan te hebben blift dat bij mij ook gewoon zo staan.



Dus los van wat kleine dingetjes rijd ik al bijna een jaar met volle tevredenheid.

Morgen wordt de update geïnstalleerd, vanavond even een kopie van de gebruikersinstellingen maken.

Weet iemand hoe dat moet?

Er staat ergens in her menu kopie naar sub maken

@Hansiesan wrote:Heren Koenie en Hpp, als jullie geen problemen met het invoeren hebben, dan rijden jullie zeker alleen in Nederland en Belgie. Net zoals het systeem bedoeld was toen het voor Caddilac is gemaakt voor Amerikanen die alleen in Amerika rijden....

Ik heb verkeersomleiding wel aan staan.....en toch wil vrouwtje Opel dat ik in de file aansluit.

Ook kan vrouwtje Opel niet op een zacht geluidsniveau praten als je aan het bellen bent. In plaats daarvan wordt de gesprekspartner zachter gezet. Zet je een geluidswaarschuwing tijdens bellen aan, is het niet een piepje maar een opzichtige ringtoon..... Enzovoort enzovoort.......

Dat is toch niet was je mag verwachten van een systeem dat door Opel als wereldvernieuwend aangeprezen wordt. Als je het vervolgens voor veel geld gekocht hebt en er achter komt dat het van geen kant deugd wordt je van het kastje naar de muur gestuurd.

Heren, ik klaag niet over de rijkwaliteiten en eigenschappen, die zijn top!!

Wat mij stoort is dat Opel niet in staat is een gebruiksvriendelijk en goedwerkend infotainment systeem te leveren wat alle andere merken wel schijnen te kunnen..... Terwijl ik juist, gebaseerd op de vooraf afgegeven specs en beloftes voor de Insignia met Intellilink heb gekozen, want op papier zou het een pracht systeem moeten zijn.

Maar misschien verwacht ik wel te veel van een auto van €42.000,00 en ben ik te kritisch en moet ik mij er maar bij neerleggen dat ik eigenlijk geen telefoongesprek kan voeren zonder dat de verbinding wordt verbroken. En dat in een auto die met name bedoeld is voor de zakelijke markt.... Jammer dat VW, Skoda, Ford, Toyota, Audi etc. dat wel voor elkaar hebben en zo ook de radio van €49,00 van het merk Wonkichong die je bij de Blokker kunt kopen!! Helaas krijgt Opel het in de beste auto die ze ooit gemaakt zeggen te hebben niet acceptabel voor elkaar.....





Ik ben het helemaal met je eens Hansiesan, het is kort gezegd een waardeloos systeem. De auto rijdt inderdaad geweldig, dat is het probleem niet.

Wat het IntelliLink systeem betreft: er is niet nagedacht over de opmaak van het scherm, de filemeldingen werken (ook na de update) niet goed, connectiviteit met je mobiel is niet te zien (alleen erg hard te horen zodra deze zich aanmeldt.....) en zo kan ik nog wel even doorgaan. Vorige week de update mogen ontvangen, is er niet beter op geworden.

Jammer, een hele grote gemiste kans van Opel om een bepaald segment tot zich te krijgen!

Filemeldingen werken bij wel goed en connectiviteit telefoon ook.

Met daarbij zlefs zichtbaar wat de ontvangst is is hoe vol of leeg de batterij is.