• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Accu laadt niet bij...ten einde raad!

Gevonden laadstroom controle relais uit en inbouwen het is inderdaad 4 ladecontrolle.

Maar het volgende ik kan geen schema vinden waar hij op staat.(wie wel?)
 
Je bedoelt dat relais vervangen? Dat kan ik nog eens proberen maar heb het idee dat het groene relais niets met het laadcircuit te maken heeft. De auto start en loopt gewoon zonder dat relais.



Ik kan het wel eens proberen dan weet ik het zeker.



Verder nog iemand?
 
Kun je dat relais niet gewoon vervangen dan?



De motor loopt ook wel zonder dit relais, want dat relais heeft daar niets mee te maken toch?



Er staat toch dat het relais voor laadcontrole is? ;) Dus denk ik dat het relais wel degelijk invloed heeft op het opladen van je accu.



Of er is ergens een kabelboom-stekker die niet goed vast zit of geoxideerd is, aangezien je toerenteller het af en toe ook niet doet. En natuurlijk de plek waar de kabel door het schutbord naar binnen komt goed nakijken, misschien kabel doorgesleten....



Ik hoop dat je het vindt!



Succes!
 
Controleer dat relais maar eens op werking, ik denk dat de dynamo niet bij laadt als dat relais er niet tussen zit of niet wordt bekrachtigd.

Dat relais heeft volgens mij te maken met de werking van de spanningsregelaar.
 
Blijf het vreemd vinden dat dat relais de diesel voorverwarming schakelt.



Ik heb de auto meermaals gestart en uitgezet om ye meten, bij mij laad de dynamo gewoon bij zonder dat relais, zal van de week nog eens kijken.



Willem



Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
 
ik denk dat er iets mis is met de ,,control unit engine,, ja beter laat dan nooit dat zou ook verklaren van dat toerental schommeling
 
Terug
Naar boven