punicajack
Lid
@wim-v6 wrote:Als je motor daardoor te arm gelopen heeft (valse lucht) dan dat wel inderdaad..
heb je enkel de EGR afgesloten zal dat daar zeker niet van komen, dan is het een langer lopend probleem geweest (doorrijden met slecht Luchtmassameter bijvoorbeeld (te arm mengsel is oververhitting van de verbrandingsruimte, en dat lijdt weer tot verbrande klep(pen) of zuiger(s)(veren).
Willem
Maar oververhitting moet ik toch kunnen zien aan de motor temperatuur? Daar let ik altijd goed op, nog nooit over de helft geweest. Ik denk dat ik gewoon ontzettend veel pech gehad heb.
heb je enkel de EGR afgesloten zal dat daar zeker niet van komen, dan is het een langer lopend probleem geweest (doorrijden met slecht Luchtmassameter bijvoorbeeld (te arm mengsel is oververhitting van de verbrandingsruimte, en dat lijdt weer tot verbrande klep(pen) of zuiger(s)(veren).
Willem
Maar oververhitting moet ik toch kunnen zien aan de motor temperatuur? Daar let ik altijd goed op, nog nooit over de helft geweest. Ik denk dat ik gewoon ontzettend veel pech gehad heb.