• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Verwarming Corsa C (2002)

G

GarField000

Lid
Hallo.



Ik heb vandaag mijn auto opgehaald.

Opel Corsa. 1.2 Sport.

Tijdens de testrit verder niet op gelet destijds ...

Vandaag opgehaald en bij het naar huis rijden dacht ik .. even de kachel iets hoger zetten.

He .. hij staat al op max .. dat is vreemd want zou dan toch wat warmer moeten worden :).



Nou heb ik eerder een eigen auto gehad ... maar dat was 20 jaar geleden. Een Opel Ascona uit 1978 :D

Daar moest ik de winter ergens een schakelaar onder de motorkap omzetten van zomer naar winter.

Zit dat ook op mijn corsa nu? Wat is er anders kapot en is dat makkelijk te vervangen?



Alvast bedankt.
 
Euh .... waar. Onder de motorkap?

Ik had nog gekeken of ik iets van een draaiknop kon vinden onder de motorkap, maar kon niks vinden. Heb zo ook geen losse stekkers zien.

kan het ook gewoon iets simpels zijn als een zekering?



Als er een knop zit, waar moet hij dan zitten? Ik heb de slang naar het luchtfilter gekeken
 
Ja hij blaast prima.

harder, zachter.

raam, of benen of raam/benen.

Dat werkt prima .... Ik zal morgen in het licht kijken of ik destekker kan vinden .... Ik heb 20 jaar geen eigen auto gehadb (lease) dus weet niet of ik achter de knop kan komen.
 
Slangen controleren of deze goed rond circuleren. En overal warm worden.

Anders de kachelbediening los halen kijken of de kabel er op zit.
 
kachelknop even kijken ja , voel je wel enige weerstand als je hem van warm naar koud draait? of voelt het de gehele weg (warm -> koud) hetzelfde?
 
Het ging niet heel makkelijk ... wel een beetje van weerstand.

En einde warm was einde knop ..... dus kon niet rond blijven draaien.



Veel tips, thx. IK weet niet of ik alles weet te vinden, maar morgen zal ik eens kijken of ik alles kan vinden.



Handschoenenkastje kan toch gewoon lost met een paar schroeven? Verder geen gekke dingen? Tenminste dat is wat ik gevonden heb.
 
Ok ...... dashboardkastje moet er met zo'n zeskantige schroevendraaier af dus die maar even gehaald.



Onder de motorkap kan ik niks vinden. Niks was los zit, niks wat ik kan instellen op zomer of winter. Misschien kijk ik niet goed? Geen idee waar het moet zitten.



Als ik aan de knop draai 'hoor' je dat er iets veranderd. Als de auto warm is en ik zet hem op 4 en koud dan is het koud ..... draai ik hem naar heet dan wordt hij minder koud, maar niet echt warm of heet.

Achter het dashbordkastje Kan ik de kabel volgen en die draait gewoon rond. Ook het binnenste waar het aan vast zit. Ik zie verder geen losse stekkers oid.



Wie heeft een foto waar zomer/winter stand zit onder de motorkap, of kan het voor een n00b uitleggen?



Waar zit precies het element wat de lucht opwarmt? Dan kan ik even kijken of daar de boel warm wordt .......
 
Kan geen winter zomerstand op een Corsa C. Heb je wel de slangen van de motor gecontroleerd om te kijken of deze allemaal goed warm worden en of de slangen naar de kachelradiateur ook goed warm worden. Het kan zijn dat er lucht in zit, of dat de kachel geen goede doorstroming heeft.

Als de termostaat van de auto niet goed open gaat kan dit ook betekenen dat de kachel niet warm word.
 
kachelradiateur is dat ronde ding achter handschoenenkastje?

Dan moet ik ff onder de motorkap kijken waar deze slangen uit komen .....
 
Ik ben een N00b maar daar waren jullie al achter toch?



Maar onder de motorkap gaan er 2 slangen naar achteren wat ik zo kan zien.

De ene zit links aan het motorblok, de andere rechts.

De rechter wordt heel heet, de linker niet .......... maar ik heb er nu maar een klein stukje mee gereden dus ik zal bij een langere rit morgen ff kijken .....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven