• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Roetfilter uit te schakelen met een Tech II

@ZakhooiTM wrote:Ik heb de software eens nader bekeken, ik kan geen functie vinden om vanuit de Tech2 zelf de EGR uit te zetten.

Wat ik wel heb kunnen vinden is iets totaals onverwachts en ben bezig met zoeken hoe ik erbij kan komen. Ik vond namelijk dit :

Welcome to Pong

This is the Tech2 version of the

classic game Pong.

It is possible to move the 'racket'

with the arrow keys in all four

directions.

The closer to the left wall you are

when you hit the ball the more points

you will get.

Have fun......



:wtf



Lachen! Ben benieuwd hoe je daar inkomt
 
In dat filmpje wordt in het instrumentenpaneel aangegeven of de auto een roetfilter heeft of niet. Daarmee programeer je het roetfilter niet uit het motormanagement. Ik heb vroeger 14 jaar bij Opel gewerkt en in de Tis2000 tijd kon je het roetfilter uitprogrameren. Je kon namelijk de euronorm aanpassen, en wanneer je deze lager zette(dus meer uitstoot) in sommige gevallen het roetfilter uitprogrameren. Ik heb dit zelf een keer toegepast bij een antara die alleen maar problemen had met het roetfilter. De 1,3 cdti kon je in de landenspecificatie wijzigen naar Turkije en dan werd de egr niet meer aangestuurd. Bij de x20xer opc motor kon je Canada ingeven als land en dan zou de toerenbegrenzer later ingrijpen. Met de online sps zou het theoretisch wel kunnen maar dan idd met een andere vci. Hetgene wat lebragard hierboven heeft staan kan ook bij de tech2 sps methode.
 
Hallo,

En nu ben ik wel benieuwd of het iemand al gelukt is om met de Tech2/MDI of Op-com de dpf uit te schrijven.

Heb contact gehad met opel ivm vci ( werk bij opel) maar geven voor de z19dt geen code vrij, ivm met

typegoedkeuring euro hij er op moet zitten..euro4 gedoe..

Iemand nog een mogelijkheid ipv 400euro uit te geven voor een eobdtuner..



Gr Rudy
 
Zonder de aangepaste software zal het niet lukken, niet met Tech2 of opcom.



Heb de software LATEN aanpassen en de roetfilter leeg laten halen.

Kostprijs 450 euro, all in.

Nu na 5000km gereden te hebben stel ik vast dat :

- verbruik vermindert is met 1l/100km

- motor stiller is en vlotter rijdt

- geen zwarte wolken ook niet bij stevige acceleratie

- autokeuring = no problems

- eigenlijk alleen maar positieve ervaringen ?!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven