• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel astra gtc 2007 startprobleem

M

markgtc

Lid
beste opel rijders,



ik zal me even kort voorstellen , ik ben mark en ben 20 jaar in het bezit van een opel astra gtc uit 2007 , nu leek het mij geen probleem om een parrot in te bouwen dacht ik ... maar tot ontdekking had ik een most stekker op me radio ook geen probleem even een verloopje halen en weer alles monteren nog steeds werkte de parrot niet, en zat dus geen geschakelde plus in mijn most stekker , even rond vragen en ik kon de zwarte draad van het contactslot gebruiken voor de 12+ zo gedaan werkte goed totdat ik de parrot dus in ging bouwen en opeens alles er mee stopte , als ik nu me sleutel omdraai gebeurt echt helemaal niks meer geen lampje niks. weet iemand wat ik per ongeluk zou hebben gedaan of er een beveiliging op zit etc etc ....



bij voorbaat dank



gr mark
 
Als je hem parrot afkoppelt en de geschakelde + afkoppeld ook niet meer.



Best kans dat je de CIM gefrituurd hebt



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
Centrale stuurmodule in stuurkolom.

En zomaar richting de 400 euro



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
Je kunt het beste de geschakelde plus bij je verwarmingschakelaar weg halen.

Meet je nog wel spanning op de accu ?
 
Je bent al 20 jaar in het bezit van een gtc uit '07? Knap. (Sorry moest even):p





Ot: en je hebt per ongeluk geen sluiting gemaakt waardoor er een zekering gesprongen is? Waardoor er niks doet?
 
Weet je al wat er kapot is?

Pak ook altijd daar de geschakelde voeding, dit heb ik van een leverancier gehad die audio onderdelen verkoopt. Ook nooit problemen gehad.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven