• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B pickup?

Ik heb al een tijdje een Corsa B 1.4 sport als crossauto hier op de boerderij. Nu kwam ik in een rare bui om deze om te bouwen tot pick-up met tussenschot. Altijd handig om spullen mee rond te zeulen zeker aangezien het achterklepslot nu toch al kapot is. Het budget hiervoor is eigenlijk bijna nul, maar goedkoop (bijna gratis) en lelijk geeft vaak meer voldoening dan mooi en duur.



Ik vraag me nu alleen nog af hoe het zit met de stevigheid van het chassis, aangezien ik er wel nog gewoon mee wil crossen. Als ik nu hard door een bocht ga willen de achterwielen nog wel eens los komen. Heeft iemand enig idee of dit veel erger zal worden als ik het dak er af zaag en hoe ik dit eventueel kan oplossen?
 
Dat door knakken had ik inderdaad al verwacht, iemand tips voor versteviging?



Een tigra pakken is niet zo handig aangezien ik deze corsa al heb.
 
Ik heb wel eens van een Ford Fiesta een pick-up gemaakt voor de cross.

Dak eraf geslepen na de B-stijl en toen met wat steigerpijp een rolbeugel gemaakt.



Heb er geen foto meer van, maar het leek uiteindelijk hier op:



DSC01473.jpg




Ding is in de cross een aantal keer over de kop gegaan zonder dat het onveilig werd, deuren gingen gewoon open en dicht. Die rolbeugel liep trouwens wel door in de cabine: onder het dak en van daaruit naar de A-stijlen en daar naar beneden. En inderdaad wat Louwe ook al zei: ook vanaf die beugel twee staanders richting de achterste wielkasten.
 
Ik heb ooit nog eens overwogen om een Fiat Strada of een Skoda Felicia pickup te kopen ipv de Astra. Maar zo'n corsa had ik gelijk gedaan!!!
 
*ze zijn verkrijgbaar in mexico, argentinia en zuid afrika... :jerry en in São José dos Campos, Brazil werden ze gemaakt tot 2003 want daarna is de corsa C pickup gekomen tot 2010.



800px-2006_montana_gls_1.7d.jpg




de Corsa B Utility pickup word ook wel genoemd als... Chevrolet Montana, en deze zijn dan geleverd met een 1.4 8v en een 1.8 8v.
 
Een rolbeugel met buizen naar de wielkasten is inderdaad een goede idee.

Een combo gebruiken gaat hem niet worden aangezien ik het eigenlijk alleen maar voor de grap doe.
 
Terug
Naar boven