• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koppelingsplaat wederom stuk??

J

johnvann

Lid
hallo iedereen,



3 weken geleden is mijn koppelingsset vervangen, nu kan ik wederom niet meer schakelen en komt me koppeling niet volledig vrij.

volgens de garage is het mijn schuld omdat ik mogelijk teveel op me koppeling rijd (me koppeling niet volledig laat opkomen), alsnog geloof ik niet dat een koppelingsplaat alweer op/stuk kan zijn binnen 3 weken en met minder dan 1000km erop,

ik wil graag weten of het mogelijk is dat een koppelingsplaat binnen zo een korte tijd alweer defect kan zijn?



mvg john
 
@johnvann wrote:hallo iedereen,



3 weken geleden is mijn koppelingsset vervangen, nu kan ik wederom niet meer schakelen en komt me koppeling niet volledig vrij.

volgens de garage is het mijn schuld omdat ik mogelijk teveel op me koppeling rijd (me koppeling niet volledig laat opkomen), alsnog geloof ik niet dat een koppelingsplaat alweer op/stuk kan zijn binnen 3 weken en met minder dan 1000km erop,

ik wil graag weten of het mogelijk is dat een koppelingsplaat binnen zo een korte tijd alweer defect kan zijn?



mvg john



Lijkt mij onmogelijk of je moet wel heel gek doen.
 
jah dat lijkt mij dus ook, ik ga binnekort ff me auto op de brug gooien en zelf koppelingsplaat eruit halen, als die nog in goede staat is loop ik naar de garage waar de reparatie is gedaan en dan mag hij het gaan oplossen op zijn kosten want dan heeft hij hoogstwaarschijnlijk een fout gemaakt, anders zou ik het ook niet weten wat er nu weer aan de hand is
 
@louwe 16 klepper wrote:bestaat niet in zo,n korte tijd/afstand......



ik zou niet zelf de boel demonteren

maar hun t laten oplossen



garantie heet dat :shock: ;)



zit de kabel wel goed gemonteerd???of heeft die veel te veel speling??



welke kabel bedoel je?
 
Wat voor auto is het,misschien belangrijker, misschien drukgroep niet vervangen,misschien niet goed ontlucht, kabel kapot, ga zo maar door...



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
 
is bij mij een hydraulisch systeem, maar dat is ook vervangen dus dan zou direct het probleem bij hem komen te liggen.



lijkt mij ook nogal onlogisch dat die kapot is, normaal gaan ze een eeuwigheid mee en ik heb maar 116pk dus ja daar ligt het ook niet aan:P
 
Koppelings Cilinder / Druklager (is een onderdeel / is DUUR) mee vervangen????



Zo nee, dan zal die wel stuk zijn..
 
@usbstick wrote:Wat voor auto is het,misschien belangrijker, misschien drukgroep niet vervangen,misschien niet goed ontlucht, kabel kapot, ga zo maar door...



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk



opel astra g 1.8 16v, bij de reparatie is de koppelingsplaat, drukgroep en druklager vervangen.

vorige keer(+- 1 week geleden) toen ik met dit probleem naar die garage toekomt heeft hij ernaar gekeken of er lekkage was en heeft hij het ontlucht maar der was geen verschil alles leek in orde te zijn volgens hem.
 
@johnvann wrote:@usbstick wrote:Wat voor auto is het,misschien belangrijker, misschien drukgroep niet vervangen,misschien niet goed ontlucht, kabel kapot, ga zo maar door...



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk



opel astra g 1.8 16v, bij de reparatie is de koppelingsplaat, drukgroep en druklager vervangen.

vorige keer(+- 1 week geleden) toen ik met dit probleem naar die garage toekomt heeft hij ernaar gekeken of er lekkage was en heeft hij het ontlucht maar der was geen verschil alles leek in orde te zijn volgens hem.



Jij was die jongen uit heemskerk toch?



Naar welke garage ben je gegaan?
 
Hij kan zoveel zeggen, maar het zou zomaar 2e hands onderdelen kunnen zijn of verkeerd onderdeel of wat dan ook, gewoon terug brengen en je niet laten afschepen en erbij blijven..



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven