• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vervangen bougie vectra c gts 2.8 V6 turbo

Wil wel hoor, maar aan de andere kant, het is ook mijn dagelijks vervoer, dus moet gewoon lang heel blijven. Nu met bijna 190K op teller. Onderhoud is behoud dus eerst nog wat stappen van het plan van KCP uitvoeren.
 
Zo vandaag de auto weggebracht en morgen weer op halen ik ben heel erg benieuwd spannend zeg



Jullie horen morgen weer van me



Ge mark
 
@Mrmarkus wrote:Zo vandaag de auto weggebracht en morgen weer op halen ik ben heel erg benieuwd spannend zeg



Jullie horen morgen weer van me



Ge mark



ben reuze benieuwd na ! misschien ook leuk als je een foto van de turbo kan maken :kewlpics
 
Hallo heren



Dit heb ik weer haha blijkt dat de turbo zelf in perfecte staat is. Alleen omdat het geen opcword hij software matig terug geschroefd op 230 pk als standaard zijnde maar wat ze ook doen is de wastegate terugschroeven dus dat de turbo minder druk krijgt. Nu hij heeft hij me turbo wel heel nauwkeurig gebalanceerd en alles weer terug geplaatst. Alleen toen kwam hij er achter dat er een ander klepje dingetje niet goed zijn werk deed als je vol gas gaat helaas is door dit kleine ding me auto morgen pas klaar maar dan is tie wel perfect. Zal nog ff navragen hoe dat dingetje heet haha.



Gr. Mark
 
het verbaast me dat ze dan de wastegate terugschroeven ? ze brengen hem beter dan het origineel staat er ? maar ik neem aan als je dat terug schroef dat je dan toch ook minder vermogen der uit kan halen en waardoor de druk ook gewoon een stuk minder voelbaar wordt ? of denk ik nu dom na, en dat ze dan hem gewoon weer terug naar de originele software zetten :swear

ben je em van plan om hem weer te laten chippen ? ik neem aan van wel die mooie 263 pktjes zullen een stuk beter aanvoelen :wors



hoe kwam je eigenlijk erbij dat er speling zou zitten op de turbo?



maarja verder toch mooi dat je nu wel zekker weet dat alles goed in orde was
 
Heey



Van uit de fabriek word een opc blok dat in een niet opc model komt te liggen softwarematig aangepast en ook de turbo druk schroeven de blijkbaar terug.

112 turbo heeft hem vandaag zodanig ingesteld dat ie net zo veel druk heeft als de opc met 280 pk alleen nu bleek dat de recirculatie klep niet goed werkte en die word vervangen door een betere..

Maandag moet ik naar Unlimited tuning terug voor een remap omdat de turbo druk nu anders is en hij een stuk meer pktjes en nm erbij kan krijgen.

Een vriend van me zei dat ligt aan de turbo het probleem dat ik had en toen gingen we voelen en merkte we dat er speling op zat, maar wat ik. Nu geleerd heb is dat als de motor aan staan de olie erin komt en dan alles tussen de lagers opvult en dan is de speling weg haha maar dat wist ik niet.

Maar de fijne man van 112 turbo heeft hier netjes over gebeld dat alles perfect was met de turbo hij heeft hem wel gebalanceerd volgens zijn normen die beter zijn als fabriek af.

In fabriek hebben ze hele ruime marge van balanceren wat ook uiteraard goed is maar hij maakt ze tot op de honderdste nauwkeurig waardoor je turbo nog stabieler word en vele malen langer meegaat.

Hoop dat ik het zo een beetje goed uitgelegd heb en anders moet je maar even pm sturen dan kan ik je altijd ff bellen en zo uitleggen hahaha



Gr. Mark
 
112 turbo heeft de waste gate opgeschroefd hè zodat ie dus meer turbo druk heeft en in de fabriek was ie te ver terug geschroefd waardoor ik dus veel te weinig vermogen had en dat is nu verholpen



Gr. Mark
 
Oh okee nu snap ik het ik dacht al hoe kan dat ze het terug schroeven maar ik heb het verkeerd begrepen excuses ervoor :wors

Nou ik ben dan reuze benieuwd hoe die rijdt

Ik hoop dat je een paar foto's maak hahaha
 
Hoi heren



Mijn auto heb ik weer terug,

Morgen 5mei ga ik langs Unlimited tuning voor de remap zo dat alle waardes weer goed staan in gesteld.

Mijn turbo stond op 0.4 bar afgesteld wat dus zeer weinig is en zeker voor de turbo die erin zit.

112 turbo heeft deze via de waste gate op 1 bar turbo druk gezet en man man man dat verschil is echt niet te beschrijven ondanks dat mijn auto al naar de 263 pk was getunend is hij nu echt vele malen sneller en dat ga ik morgen ook echt zien op de bank.

Ik heb wel besloten dat ik mijn auto tot 280 op de wielen wil laten gaan en niet meer dan 500 nm om toch alles een beetje heel te houden.



De auto rijd verder weer goed enkel schokt ie af en toe maar dit komt omdat de turbo druk hoger is en dus even geremapt moet worden de druk sensors die raken nu een beetje van slag door dat ie ineens veel meer druk heeft.
 
hey markus leuk om de fotos te zien een je review over de revisie.



nu ben ik wel benieuwd hoe het bij unlimted tuning was !

:jerry :jerry
 
@djplan wrote:hey markus leuk om de fotos te zien een je review over de revisie.



nu ben ik wel benieuwd hoe het bij unlimted tuning was !

:jerry :jerry



En waarom ie te koop staat?
 
@Opeltje17 wrote:@djplan wrote:hey markus leuk om de fotos te zien een je review over de revisie.



nu ben ik wel benieuwd hoe het bij unlimted tuning was !

:jerry :jerry



En waarom ie te koop staat?





klopt helemaal dat had ik over het hoofd gezien !



daar ben ik dus ook nu benieuwd na ?
 
Heey



Ik heb de tuning eraf laten halen

Want ik ben bezig met een vectra opc station

We kwamen er achter dat we het niet redden met deze auto kwa ruimte met een hond en een kind en dan alles wat wij meenemen op vakantie.

Vandaar besloten deze te verkopen en een vectra station opc aan te schaffen en daar dan weer de software op te zetten.

Een ding is zeker de turbo is perfect en beter als fabriek af gebalanceerd plus grote beurt gehad en nieuwe banden nu nog een koper en ik kan de station opc ophalen.



Gr. Mark
 
Terug
Naar boven