@Haasje17 wrote:@Red-bull wrote:leg uit..
waarom is een papieren filter beter dan een k/n inlegfilter?
papier zit sneller vol met pollen en roet/stof
k/n is meer open voor meer lucht doorlaten
er word gemeten hoeveel lucht er aangezogen word (simpelgezegt) en daarop word de inspuiting aangepast , correct me if i'm wrong.
dus een papiertje in de bak geeft minder lucht door dus minder brandstof resulteert in minder pk
k/n geeft meer lucht dus kan er een beter mengsel gemaakt worden dus meer pk
nu past de ecu continu de inspuiting aan op de lucht kwaliteit en daarom veranderd er weinig in vermogen door vastgestelde kenvelden en de motor is geprogrammeerd met de papieren filter , maar beter en sneller door acceleleren moet dan toch evengoed merkbaar zijn lijkt me...
Heel simpel, een schoon papieren filter laat MEER llucht door dan een Inlegfilter van green of K&N.
Waarom zit papier sneller vol moet stof en pollen? Waar blijven die pollen bij een inlegfilter van K&N? Juist ook gewoon in het filter.
Toen dit topic starte heb ik mijn huidige orginele filterbox vervangen voor een Flowmaster van dbilas nou klinkt leuk, meer lucht zou je denken, maar koppel is vele malen slechter als voorheen. Conclusie een inlegfilter of ander filter is niet altijd beter zeker niet. Ik vermoed dat waneer het inlaatraject lager word of de diameter van de pijp smaller dat het koppel wel beter zal worden.
Als het allemaal zo simpel was als iedereen schets dan hadden ze af fabriek ook wel een ander filter geplaatst.
Het inlaat traject is niet zomaar even in elkaar gezet, maar daar is degelijk over nagedacht. Wil je hier wat aan aanpassen begin dan met bedenken wat je wil bereiken. En bereken dan wat de nieuwe situatie moet zijn.
Den je zal best stop er ander filter in dan heb ik lekker meer vermogen, in veel gevallen lijkt dat zo door het geluid en de beleving.
Maar op de rollerbank word vaak het tegendeel bewezen.
je kunt wel een beter inlegfilter gebruiken, maar om iets te merken zul je toch er voor moeten zorgen dat er meer lucht doorheen kan, dus restrictiepijpjes eruit, dat verschil merk je met een origineel papieren filter ook, toen die van mij op de rollerbank stond had ik helaas geen originele papieren filter bij me anders had ik een uitdraai gehad, het verschil met de elm gemeten was er wel maar niet opzienbarend.
