• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa C 2002 wegzakken toeren, daarna storingslampjes.

Auto: Opel Corsa C

Bouwjaar: 2002

Brandstof: Benzine

Motor: Z1.2XE



De Corsa van mijn vriendin heeft een probleem. Tijdens het rijden storte de toerenteller ineens naar beneden en begon het lampje van de auto met het steeksleuteltje erin te branden. Nadat de auto daarna is uitgezet en weer aangezet was juist het uitlaatgaslampje (ook wel motorstoring genoemd geloof ik) aan het branden.

Bij mijn eigen autodealer de auto uit laten lezen en daaruit kwamen deze 2 meldingen:











Daarna de meldingen laten wissen, en vervolgens ben ik zelf een stukje gaan rijden.

Het probleem deed zich zeer spoedig weer voor (binnen enkele km"s).

De toeren vielen even helemaal weg en toen herpakte de auto zich, wederom onder het genot van het lampje van de auto met het steeksleuteltje erin.

Wonderbaarlijk genoeg blijft het lampje met motorstoring nu wel weg...



Iemand enig idee wat hier aan de hand is?



Accuspanning gemeten 14,3 V.
 
ook welkom.

je doet je naar eer aan haha.

Doe je ff voorstellen joh..komt wat rustiger over allemaal
 
@corsad wrote:ook welkom.

je doet je naar eer aan haha.

Doe je ff voorstellen joh..komt wat rustiger over allemaal



Oke, mijn excuses. ben geen forums gewend.



Mijn naam is Mathieu, ben 26 jaar en kom uit Uden.

Ik ben elektromonteur van beroep en heb vaak oude autos waar ik veel aan heb mogen/moeten sleutelen.

Ik heb nooit een ruim budget gehad voor auto's en al helemaal niet voor de reparaties, die altijd op het verkeerde moment kwamen.



Vandaar dat ik de reparaties vaak zelf doe. Heb zo onderhand bijna alle onderdelen van auto's wel een keer in mijn handen gehad dus heb wel enigzins verstand van waar ik mee bezig ben.
 
Het probleem is verholpen.

Het bleek de krukas positie sensor te zijn. Ik heb zelf een nieuwe gekocht in een automaterialenhandel en deze zelf vervangen.

Dit was goed te doen ondanks dat het vinden van de sensor toch lastig was.

Totale kosten: 27,13.



De krukassensor zit als je voor de motorkap staat rechts onderin aan de achterkant(dus richting de bestuurderskant) van de motor.

Makkelijk te verwijderen en makkelijk opnieuw te installeren.



Bedankt voor alle hulp!
 
Terug
Naar boven