• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem bij vervangen F17 W394 versnellingsbak

V

Vlearmoes

Lid
Bij mijn Vectra-C moest de bak worden vervangen; dus een bak overgenomen van een forumlid.



Nu die bak is gemonteerd doet zich een ernstig probleem voor

de auto rijdt alleen achteruit en is niet in zijn vrij of in de vooruit te schakelen :hmmz :cry



Wat is er misgegaan ??? een fout gemaakt bij het overzetten van de toorts (van stang naar kabel) ???

een verkeerde afstelling van het schakelmechanisme ??



en hoe is dit niet willen schakelen (evt) te verhelpen ??



hopelijk hoef ik niet weer een andere bak te kopen.



Mvrgr Theo
 
Via google





http://www.corsa-novatuning.nl/nl/PartsB.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



In dit topic staat vermeld dat gebruikte versnellingsbak op slot staat en hoe deze vrij te maken.



Geld dit ook voor een F17 W394 bak???

is deze ook die manier vrij te krijgen??



Deze vraag omdat ik zojuist die bak heb gemonteerd en alleen de achteruit werkt :( geen vrij en vooruit versnellingen



Met vrgr Theo Heebink

0681163992
 
Dat de bak op slot staat. Dat de achteruit al is ingeschakeld terwijl pook in neutraal staat.

Toch weer even de schakeltoren eraf halen en dit controleren.
 
Bij het opnieuw demonteren van de schakelstang uit de bak viel het op dat de onderste as in de bak vast

zit ??? de bovenste twee zijn te bewegen!!



De vorken staan wel in 1 lijn.



Is deze bak dan ook stuk?? :cry
 
Heb je de wielen los van de grond staan. Niet dat door gewicht van de auto er spanning op blijft staan. Je kan die vork ook niet met gepast geweld terug duwen in midden stand?
 
Hier de fotos

De onderste schakelvork zit vast in ook met geweld blijft hij in midden staan

Ook al staan alle vorken in het midden gaat auto nog na achteren

Ook als je 1 vd bovenste vorken in versnelling zet blijft auto naar achteren rijden

Hopelijk is nu wat duidelijker
 
2qs1f90.jpg
 
De vorken lijken goed te staan. Heb je geen garantie op deze bak? Anders wordt het toch de casette uit de bak halen en het probleem opsporen. Lijkt alsof er iets toch niet fris is in de bak.
 
Hi Carlo,



Dit is mijn oude bak die je er onder uit hebt gehaald bij de X18XE1 blok. Bak zou gewoon goed moeten zijn aangezien hij er lopend uit is gehaald..
 
Ik heb een aantal bak specialisten gebeld het is niet mogelijk een toorts over te zetten van stang naar kabel

en ben dus verkeerd voorgelicht door een sloopbedrijf :( :(



Neemt niet weg dat het raar is dat de bak in zijn achteruit blijft staan.



ik ben reeds opzoek naar een originele Vectra C bak ;)
 
@Vlaermoes: Weet niet welke bedrijven dat zijn. Vaker gedaan en nooit problemen gehad...... net zo als ik via U2U zei, haal er iemand bij die er verstand van heeft.. en niet teveel luisteren naar al die revisiebedrijven.. die zeggen allemaal maar wat...
 
is idd gewoon over te zetten... probeer eens met de wielen van de grond, even met 2 man, het wiel ronddraaiend om met die schuifjes heen en weer te rommelen... denk dat er twee tandwielen tegen elkaar aan hangen... als dat zo is geeft het idd wel aan dat het geen nieuwe meer is...
 
De jongens in de garage hebben het nodige geprobeerd om de bak werkend te krijgen ook met de tips van jullie hier.

Zij moeten natuurlijk een keer zeggen dat er teveel uren in gaan zitten (met sterk oplopende kosten) en dat het overwegen

is om toch een andere bak te bestellen.



Dit heb gedaan!



Helaas moet ik nu wel 2x die bak swap betalen en de andere bak (met iets garantie)

Jammer; in eerste instantie leek het omzetten goedkoop te kunnen.



Ik ga samen met mijn zoon de bak verder inspecteren en als kan weer werkend te krijgen

zodat ik hier weer kan aanbieden.



Dank allen voor de tips en meedenken :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven