• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mysterieuze draad!?

P

Paul P

Lid
Opelgenoten,



Sinds een paar weken heeft mijn moeder een Corsa B uit 1997 (1.4 monopoint -> X14ZS). Ik ben nu bezig met wat kleine klachten en onderhoud, hierbij heb ik uiteraard een paar vragen waarbij ik hoop dat jullie me kunnen helpen.



Als eerste heb ik onder de kap van de inspuiting een losse draad ontdekt waarvan ik niet weet waar ie hoort. Hij komt uit de dikke draadboom en heeft een schuifstekkertje. Het is de zwarte draad op de foto die tegen de distributie aanhangt.



14928938187_da50216367_z.jpg




Waar moet ie vast??



Paul
 
welkom hier ;)

het lijkt me wat op een massa draad.

maar het beste is eerst eens te kijken als er stroom op staat.
 
Da's een snelle reactie!



Ik heb inderdaad niet gemeten of er stroom op staat (das wel een beetje dom :oops: ). Ik ging er eigenlijk vanuit dat het geen massa was omdat de meeste massadraden die ik daar in de buurt zag bruin waren.



Ik hoopte eigenlijk dat het misschien te maken had met een andere klacht dat namelijk de tempmeter in het dashboard is uitgevallen. (zie ander topic).



Paul
 
jep, dan denk ik dat het dat inderdaad is ja, dat vermoede ik zelf al een beetje vanwege het schuifstekkertje.

er zit boven op je motor net achter de kap van je distributieriem een soort boutje in gedraaid, vaak wat koperkleurig, schuif hem daar maar op dan.

dan doet je temp meter in de auto het ook weer
 
normaal wel ja, maar is volgens mij ook 1 van de weinigen met zo stekkertje.

misschien draad eens vervangen of zo
 
Het zou dus de aarde (massadraad) van de temp meter zijn? Dat zou geweldig zijn! :wors :wors 2 problemen in 1 klap opgelost!



Vanavond even bij mijn moeder langs om het te proberen.....!



Paul
 
bij opel is zwart normaal geschakelde plus

dus dat moet je niet zomaar aan massa gaan leggen.



de volgende vraag is natuurlijk doet de motor temp meter het nu.
 
Ik zit nu op mijn werk en kan het dus niet proberen.



Zal vanavond bij mijn moeder langsgaan en eerst meten of er stroom op staat en vervolgens aan de massa houden en kijken wat de temp. meter doet.



Is dat een goed plan?



Paul
 
Waar op de foto kan ik zien dat er een stekker mist? Op de sensor die ik gezien heb, zit een stekker met 2 draadjes.



Paul
 
Dus voor een dummy zoals ik :oops: : Ik maak het zwarte draadje aan het blauwe geoxideerde ringetje en mijn moeder heeft weer een werkende temp. meter?!



Zou te mooi zijn om waar te zijn!!



Paul
 
Ja dat klopt, wat ik me van gisteren kan herinneren zat daar geen vrouwtje meer op. :twisted:



Kan ik de sensor vervangen zonder de koelvloeistof af te tappen of kan het stekkertje er op een andere manier op (ben geen soldeerwonder)?



Paul
 
kan ik zo op de foto niet zien, maar anders gewoon een nieuwe sensor kopen of op de sloop 1 halen.

oude er uit, nieuwe er in.

zal wel wat kvs uit lopen, maar als je snel bent is dat maar minimaal.



$(KGrHqZHJEEFCdY7819HBQoQ2oCCw!~~60_35.JPG
 
Wat ik hier geleerd heb, klopt helemaal!



Stekkertje en sensor wat opgeschuurd, aan elkaar gekleid en de temp meter doet het weer! Ik tevreden en mijn moeder ook!



Dank allen!! :wors :wors :wors :wors



Paul
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven