Ik was er al even mee bezig geweest en heb het uiteindelijk vandaag in elkaar gezet en in de vec getest en het werkt perfect.
Onderdelen:
- 2 warningcancellers voor T10 ( of gewoon een weerstandje , maar dan heb je het T10 mannetje en vrouwtje niet )
- 2 auto-relais ( 4 polig )
- doosje knijpklemmetjes
- draad
- zekeringhoudertje
Werkwijze:
Ik heb een warningcanceller genomen omdat deze meteen de juiste plugjes heeft om het 'redelijk' plug&play te maken. Je kan ook een weerstand nemen , maar dan moet je solderen.
Op het mannetje ( stekker ) van de canceller zet je een + ( deze komt straks op de + van de lamphouder in de auto ).
Het vrouwtje knip je helemaal los. Deze gebruik je straks weer.
Aan het kabeltje waar je de + hebt gezet ( waar het vrouwtje er nu af is ) zet je een knijpklemmetje. De - mag gewoon los blijven hangen.
Dan zet je op 1 van de draden van het vrouwtje ook een knijpklemmetje en zet op het het vrouwtje ook een +.
De andere draad wordt de massa en gaat samen met een lange draad ( die straks op de massa/accu komt ) ook in een knijpklem.
Dan neem je nog 1 lange draad waar je ook een knijpklemmetje op doet ( dit wordt de continue + )
Dit gaan we als volgt aansluiten:
Pin 30 : gaat naar zekering F7( Of F8 , F9 of F10 ) in de zekeringbox
Pin 87 : gaat naar de + van het T10 vrouwtje
Pin 85 : gaat naar de + van het T10 mannetje en weerstand/warningcanceller
Pin 86 : Massa
Uiteindelijk ziet het geheel er zo uit
Even netjes met tape inpakken.
Daarna naar de auto.
Kapje er af en stadlampje er uit. Het T10 mannetje gaat op de plek waar het stadlampje zat. De led gaat in het T10 vrouwtje en dan op zijn plek in de koplamp.
Dan het kapje er weer op. ( mocht je nou een groter relais genomen hebben dan kan je overwegen om alles aan de buitenkant van de kap te maken en de draden er doorheen te doen )
De Massa kabel kan op de Massa van de accu.
De Constante + kabel kan naar de zekeringbox naast de accu .
Ik heb een apart zekeringhoudertje genomen zoals deze:
En die wordt als volgt geplaatst:
Alles netjes afwerken en vastzetten en klaar is Peter !!!!
Ik hoop dat dit duidelijk was voor jullie ( ik heb het zo simpel mogelijk benoemd ,zodat iedereen het zou kunnen maken )
:thumb :thumb
Onderdelen:
- 2 warningcancellers voor T10 ( of gewoon een weerstandje , maar dan heb je het T10 mannetje en vrouwtje niet )
- 2 auto-relais ( 4 polig )
- doosje knijpklemmetjes
- draad
- zekeringhoudertje
Werkwijze:
Ik heb een warningcanceller genomen omdat deze meteen de juiste plugjes heeft om het 'redelijk' plug&play te maken. Je kan ook een weerstand nemen , maar dan moet je solderen.
Op het mannetje ( stekker ) van de canceller zet je een + ( deze komt straks op de + van de lamphouder in de auto ).
Het vrouwtje knip je helemaal los. Deze gebruik je straks weer.
Aan het kabeltje waar je de + hebt gezet ( waar het vrouwtje er nu af is ) zet je een knijpklemmetje. De - mag gewoon los blijven hangen.
Dan zet je op 1 van de draden van het vrouwtje ook een knijpklemmetje en zet op het het vrouwtje ook een +.
De andere draad wordt de massa en gaat samen met een lange draad ( die straks op de massa/accu komt ) ook in een knijpklem.
Dan neem je nog 1 lange draad waar je ook een knijpklemmetje op doet ( dit wordt de continue + )
Dit gaan we als volgt aansluiten:
Pin 30 : gaat naar zekering F7( Of F8 , F9 of F10 ) in de zekeringbox
Pin 87 : gaat naar de + van het T10 vrouwtje
Pin 85 : gaat naar de + van het T10 mannetje en weerstand/warningcanceller
Pin 86 : Massa
Uiteindelijk ziet het geheel er zo uit
Even netjes met tape inpakken.
Daarna naar de auto.
Kapje er af en stadlampje er uit. Het T10 mannetje gaat op de plek waar het stadlampje zat. De led gaat in het T10 vrouwtje en dan op zijn plek in de koplamp.
Dan het kapje er weer op. ( mocht je nou een groter relais genomen hebben dan kan je overwegen om alles aan de buitenkant van de kap te maken en de draden er doorheen te doen )
De Massa kabel kan op de Massa van de accu.
De Constante + kabel kan naar de zekeringbox naast de accu .
Ik heb een apart zekeringhoudertje genomen zoals deze:
En die wordt als volgt geplaatst:
Alles netjes afwerken en vastzetten en klaar is Peter !!!!
Ik hoop dat dit duidelijk was voor jullie ( ik heb het zo simpel mogelijk benoemd ,zodat iedereen het zou kunnen maken )
:thumb :thumb
