• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

(uitgelezen) management lampje en stottert en olie verlies

Hallo allemaal



Mijn zwager heeft een Opel Astra H uit 2004.

Deze heeft een storing waardoor deze gaat stotteren.

Deze is uitgelezen en als antwoord is gegeven dat er een onduidelijk probleem is.

Heb helaas geen foutcodes tot mijn beschikking.



Maar ze gaven aan dat o.a. een lekke uitlaat tot dit probleem zou kunnen leiden.

Nu zat er een kleine lek in de uitlaat. Deze is nu ook vervolgens vervangen en geheel lucht dicht (behalve bij uitgang natuurlijk :)

Alleen het probleem blijft bestaan.



Het probleem zo goed mogelijk omschreven.

Om een onduidelijk reden lekt de auto olie en moet deze vaak bij gevuld worden.

De pakking van de kleppendeksel is al een keer vervangen, maar toch blijft er op de zelfde plek olie zitten.

En als je gaat rijden blijft het management lampje branden

En als je rustig rijd op één constante snelheid zo rond de 2200 toeren lijkt gaat ie soms stotteren.

Het probleem kan vaak opgelost worden door het gas flink in te trappen.



Dus ik zit met 2 problemen waar ik zo niet uit kom.

iemand een idee wat het kan zijn?



Probleem 1 lekt olie rond de kleppen deksel

Probleem 2 lampje en het stotteren.



Ik wacht jullie reactie af.



Groetjes Timothy
 
Als die bij volgas niet stottert zou ik bijna denken lamda sensor vervangen.

Maar als je zegt olie lek, denk ik dat de bobine ook vol met olie zit.



En dat dat de oorzaak is. Bobine stuk door olie lek.



Welk motortype gaat het om?
 
Ik zal de bobine nog eens nakijken.





Ik weet alleen niet wat voor auto.

Volgens opel TIS is er maar 1 soort qua 1.6

opel.png




Dus ik mag aannemen dat dat hem is?
 
En waar kan ik die vinden?



Hier wat foto's van de motor



1.jpg




2.jpg




3.jpg




4.jpg




Zoals je kunt zien zit alles onder de olie terwijl het nog niet zo gekke lang geleden allemaal schoon is gemaakt en de pakking tussen het ijzer en plastic is vervangen. (kleppendeksel als ik mij niet vergis)
 
dat Olie lekken komt gegarandeert van de kleppen deksel pakking die kan je nog een keer vervangen.

en het stotteren kan komen doordat de ontstekingcassette (bobine) slecht wordt. is een bekend probleem bij die motor.

hij krijgt dan door ouderdom een interne verhogen weerstand waardoor hij zwakere vonken gaat afgeven aan de bougies.
 
@bedum wrote:dat Olie lekken komt gegarandeert van de kleppen deksel pakking die kan je nog een keer vervangen.

en het stotteren kan komen doordat de ontstekingcassette (bobine) slecht wordt. is een bekend probleem bij die motor.

hij krijgt dan door ouderdom een interne verhogen weerstand waardoor hij zwakere vonken gaat afgeven aan de bougies.



Ook als beide nog geen jaar oud zijn?

Want beide zijn al een keer verangen

Zowel de pakking als de bobine (incl nieuwe vonkjes)



Ik zal het eens gaan bekijken, maar is er ook een manier om het te testen?
 
Een pakking komt wel es voor dat ze binnen het jaar weer gaan lekken kan ook zijn dat hij er scheef tussen zit.



En is er een orginale bobine opgegaan of imitatie met imitatie heb je al wat sneller dat hij gaat stoteren
 
Bij een stalen deksel wil het wel eens helpen om aan de onderkant daar waar de boutjes doorheen komen wat af te vijlen. Dan komt de deksel net iets strakker op het nokkenashuis te liggen
 
Terug
Naar boven