• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nieuw lid met een aantal problemen

O

opel michel

Lid
Aller eerst hallo,



ik ben een nieuw lid hier omdat ik sinds kort eigenaar ben van een opel vectra 2,6 v6 uit 2000

met een aantal probleempjes :-(



Als eerst werkt mij airco niet heb ff snel gekeken of de airco fan nog rond ging maar deze staat al muur vast! en me kachel werkt alleen maar in de hoogste stand (8) (climaat cont.) Ik heb dit al eens met een eerdere auto gehad en is volgens mij gewoon de kachel weerstand?? En de kachel wordt ook totaal niet warm.

Ook werkt het asbaklampje niet en heb geen idee hoe je daar simpel bij kan komen?

en tot slot ging gister ook nog eens me motor management lampje branden.



ik hoop dat jullie me kunnen helpen met oplossingen waar ik naar kan kijken en waar ik het besten spullen /onderdelen kan kopen.



alvast bedankt

m.v.g.michel
 
Welkom als je paar posten naar beneden scroll vind je een topic met iemand die dit probleem ook heeft met zn kachel :)



komt je auto wel op temperatuur ?



Mvg Timothy de Visser :kewlpics :kewlpics
 
Heb je jezelf al getrakteerd op een op-com :D

Anders misschien even bij een mede forum lid of de VOD langs



en we zijn hier gek op :kewlpics



welkom
 
@Timothydevisser ja men vec komt wel gewoon op bedrijfs temperatuur

@gwriemersma nee heb me er nog niet op getracteerd maar heb al even geken voor een uitlees apperaatje en een bedrijf in oud beijerland (OBD partner)verkoopt deze voor rond de 70 euro maar ik weet niet of dat wat is?.
 
@opel michel wrote:@gwriemersma thx maar de advertentie van MP is voor een vec C en ik heb een vec B dus weet niet of deze gaat werken maar ga eens zoeken ;-)



nee goed lezen!!!!



het werkplaatshandboek is voor een vectra C

de opcom is voor ALLE Opels vanaf ong. 1995 tot en met nu!!!!

dus ook jouw B'tje van 2000!!!
 
Als de voorste Vin (jij noemt het een airco fan), is geen rede voor het niet werken van de airco.

Dese vin maakt gewoon deel uit van de motorkoeling en draait normaal ten allertijde samen met de andere koelvin.



Deze vin past van vrijwel alle vectra's B met airco.



Kachelstanden, dat is de snelheidsregelaar die dicht bij het gaspedaal zit.



Airco zal wel leeg zijn.

Meestal is bij de V6 de slang doorgeschuurd die vanaf de aircopomp naar beneden loopt.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
UPDATE:

Vanmiddag me slangen van me radiateur af getrokken en leeg laten lopen en weer vastgezet en gevuld met een flinke bek soda en demi water en ff een flink stuk gereden. Kachel word NIET warm maar hij komt wel goed op temperatuur zowel bovenste als onderste slang word heet en ook de slangen die door het schutbord gaan maar geen warme kachel!

Maar als ik de dop van het expantie vat los draait spuit het er uit!! Na een aantal keer bij vullen en dop iets er op draaien wordt de kachel net van koud af heb ik het idee maar niet HEET zoals het zou horen :swear wie heeft er een idee van hoe of wat??
 
Heb de op-com van joost over genomen maar dit wil niet lukken!! Krijg een melding dat de file van de driver beschadigd is kan iemand me hier mee helpen?
 
Op-Com juiste driver installeren..



Koelvloeistof eruit spuiten??

das niet best bij een Zelf ontluchtend systeem, na vullen starten zonder dop, op temperatuur laten komen terwijl je het koelvloeistof nivo in de gaten houd.

Let op tijdens warm draaien Kachel op zijn heetst zetten, bij Climate Control aanjager op standje 1



Mijn 2.5-V6 blijft zo koud (max 90graden) dat er niet of nauwelijks druk opgebouwd word.



Willem
 
Hmmmm nou heb hem vandaag weer helemaal leeg laten lopen en een paar kannen kraan water erdoor laten stromen toen de onderste slang nog van de radiateur af was en weer opnieuw geprobeerd maar weer het zelfde zet het water op max in het expansie vat en laat hem warm draaien maar als hij op temperatuur komt stijgt ineens het water in het expantie vat en gaat zelfs over lopen!!



En ja op een of andere manier is er iets op de cd rom beschadigd want ik kan niet de driver geinstaleerd krijgen :-( kan ik die meschien eegens downloaden???
 
Update:



Andere kachelweerstand erin en nog niet werken op ander standen als alleen op de hoogste (9). Omdat toch alle kunstof kapjes eraf waren gekenen of de 2 ijzeren pijpen die door het schutboard komen en naar de interieur radiator gaan warm worden en ja hoor worden allebij loei heet! Dus maar veder gaan zoeken naar het probleem en wat blijkt: de gele stekker op de ECC is niet helemaal lekker als ik die stekker er harder op druk doen alle standen het weer!!! En nu wordt de kachel ook weer iets warmer maar op HI kan ik niet zeggen echt HEET dus heeft iemand ideetjes???
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven