• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B 1.2 X12XE automaat schokt van 3e naar 4e

T

Timmieman

Lid
Beste Opel fanatics,



Ik heb sinds kort een raar probleem met de versnellingsbak van mijn Opel corsa B 1.2 (X12XE) 16v uit 2000.

Wanneer de auto opschakelt van de 3e naar de 4e versnelling, dan hoor je hem heel even proberen te schakelen, lijkt het niet lekker te gaan en vervolgens gaat het wel.

Dit probleem is sinds kort altijd aanwezig, warm/koud heeft geen invloed.



Ook voel ik af en toe een beetje een schok bij het opschakelen, echter wordt dit minder wanneer de motor (bak) warm is.



Komend weekend moet de auto voor een grote beurt naar de garage, daar laat ik dan voor de zekerheid maar de olie van de versnellingsbak vervangen, echter ben ik bang dat dit het probleem niet oplost.



Heeft iemand anders hier nog ervaring mee?



Alvast bedankt!
 
Weet iemand toevallig de code van de versnellingsbak van dit type?

In het onderhoudsboekje staan namelijk 3 mogelijkheden, ik wil namelijk weten wat het onderhoudsinterval voor verversen van de bakolie is.



Alvast bedankt
 
Offtopic: komt doornhet immens grote motor vermogen :jerry :p



Ontopic:



Olie al eens ververst van de automaatbak??



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Offtopic: Inderdaad, mijn oma (waar de auto oorspronkelijk van was) was niet bang om een whiplash op te lopen van de duizelingwekkende longitudinale g-krachten en heeft voor de 16-klepper gekozen met 48kW!

De drivetrain engineers van Opel hadden nooit kunnen anticiperen op de betonnen voet van mijn oma en waarschijnlijk begint zich dat nu te uiten in vorm







Ontopic,



Dit is dus een beetje het probleem, ik heb contact gehad met maar liefst 3 Opel (Dealer) garages, deze vertelde mij alle 3 dat het verwisselen van de bakolie niet nodig was en dat dit normaal was in deze tijd van het jaar.

Overigens is de km-stand van de corsa 75.000km.

Nu keek ik in mijn onderhoudsboekje en daar staan dus 3 automaat bakken in vermeld, daarom wilde ik ook de code van de automaatbak weten.

Tot mijn verbazing lees ik dus in het onderhoudsboekje dat je bij alle 3 de bakken de olie wel moet vervangen om bijvoorbeeld 7 jaar / 100.000km.

Waarom zou een gerenomeerde Opel dealer, mij dan vertellen dat dat niet nodig is??



Bedankt voor de reactie!
 
Is het trouwens een easytronic of conventionele automaat??

Hip pookje met N - R -man

Of Pook met opeenvolgend:

P-R-N-D-3-2-1 in een lijn aan standen??



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Sportstand is standaard, evenals de winter of sneeuwstand



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Niet uit mijn hooft welke apha code maar het zal een AF10 of AF13 Zijn



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven