• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Zafira C koppelen TPMS-sensoren

Mijn Zafira C Tourer van december 2014 is voorzien van de met ingang van november 2014 verplichte TPMS op de banden. Ik heb winterbanden met sensoren besteld bij Opel, ook voorzien van die bandenspanningssensoren.

Nu staat in mijn instructieboekje dat de banden via een koppelingsprocedure met inleergereedschap gekoppeld moeten worden. Volgens de medewerker van de garage koppelen ze zelf.

Over een paar dagen weet ik wat klopt, want dan zet ik de winterbanden erop. Maar wellicht weet nu al iemand het juiste antwoord. Het lijkt me namelijk erg onhandig om telkens als ik de winterbanden voor zomerbanden wissel, ik naar de dealer moet om de sensoren te laten koppelen.
 
Mijn nieuwe Astra ST heeft ook bandenspanningssensoren terwijl ik er niet achter gevraagd had. Momenteel heb ik men winterbanden gemonteerd en die waren nog niet voor zien van sensoren. Ik heb aftermarket gekocht op ebay en deze laten installeren. Ze hebben alleen de sensoren éénmalig moeten inleren en daarna herkent de wagen ze automatisch. Zal bij de originele ook zo zijn.
 
Maar als je straks je zomerbanden weer plaatst, moeten die sensoren van de zomerbanden opnieuw in geleerd worden.

Als dat steeds bij de dealer moet gebeuren is dat wel vervelend.
 
Nee, de wagen herkent ze automatisch als ze onder de wagen staan. De sensoren moeten slechts éénmalig ingeleerd worden en daarna blijft de wagen ze herkennen.
 
Ik heb begrepen dat het nieuwe systeem sinds bouwjaar Jul 2014 twee sets kan onthouden(inleren)



Dus een zomer- en winterset zou geen probleem moeten zijn.



Anders zou het wel heel vervelend worden...
 
Bedankt voor de reacties. Ik hoop dat het werkt zoals jullie zeggen.

Volgens de handleiding zou ik ze zelf opnieuw moeten laten koppelen als ik bijvoorbeeld de banden van voren naar achteren zou wisselen.

Misschien is de handleiding niet helemaal up-to-date met de laatste systemen of updates. Ik laat het weten wat er gebeurd als ik de winterbanden eronder zet.
 
Als je de banden wisselt van voor naar achter dan moet je wel programmeren anders klopt de weergave op u scherm niet meer.
 
Bij het systeem van voor Jul 2014 maakte het niet uit of je wielen van voor naar achter verplaatste, dit werd automatisch herkend, hoe begrijp ik nog steeds niet :???:

Dat heb ik zelf mee gemaakt met m'n astra j.



Als het werkelijk bij het nieuwe systeem zo werkt dat je naar de dealer moet voor een wisselling van voor naar achter.... :(



Hiermee gegeneren ze weer een stukje onderhoud(werk) wat je normaal zelf zou doen....



Zo wordt je steeds meer afhankelijk van de dealer zeker nu bandensensoren verplicht is op nieuwe auto's.



Maar je kan nog steeds zonder bandensensoren rijden, net als vroeger, gewoon zelf meten.
 
Maar dan wel met een oranje lampje op je dashboard en een melding op je BC. Ik zou nooit TPMS sensoren besteld hebben omdat ik vind dat die dingen alleen maar tot kosten kunnen lijden. Maar tot men grote verwondering zaten ze er standaard op. Dus men eerste grote kosten heb ik al mogen maken voor die krengen. 4 sensoren (aftermarket) voor de winterbanden voor 300€ (incl programmatie en montage en programmatie)
 
bij monteren van de tpms sensoren, neem je een scanner en scan je het signaal van een huidige sensor uit.

vervolgens kun je dan je nieuwe sensor programeren dat deze hetzelfde signaal geeft.

dat gebeurd allemaal met die zelfde scanner

als je dat dan bij alle wielen doet, en je noteert op de velg of de band waar die afkwam, kun je ze zo wisselen.

hoeft niet perse bij een dealer, kan bij een moderne garage of bandenboer die deze apparatuur heeft
 
Bedankt weer voor de reacties,



Het kan nog zijn dat er op de winterwielen sensoren zitten die zichzelf inleren. Dan gaat na ongeveer 10 minuten rijden het waarschuwingslicht uit. Dat zou het mooiste zijn, als dit type sensoren op zowel de zomer, als de winterbanden zitten. Dan zou je ook de banden van voor naar achteren kunnen wisselen zonder de garage te bezoeken.

Ik doe dat meestal rond de 30.000 km. Vervolgens vervang ik dan rond de 60.000 km alle vier de banden tegelijk. Het profiel is dan tussen de 2,5 en 3 mm. Een en ander is natuurlijk afhankelijk van het merk banden en de rijstijl.

Is zo'n scanner trouwens duur. M.a.w. is zo'n aanschaf als particulier te overwegen.
 
prijzen die ik zag varieren sterk, tussen de 450 tot over 1000 euro.

dit zijn van merken als alcar, autel en snap on

dit zijn prijzen die ik gezien heb, zullen vast op internet andere merken worden aangeboden
 
Bij mijn dealer moet ik € 70,- per sensor betalen. Ik moet later op mijn factuur nazien hoe de specificatie is als het gaat om de winterwielen.

Ik heb een prijs inclusief banden, velgen, wieldoppen, ventielen, montage en balanceren. Kortom gereed om mee te rijden.
 
De originele Opel sensoren staan op de factuur voor € 52,- inclusief BTW.

Zodra ik de banden op de auto zet, moeten de sensoren van de winterbanden 1 maal geprogrammeerd worden door de dealer.

De zomerwielen en winterwielen moeten wel door mij gemarkeerd worden, zodat bij het terugwisselen de zomerwielen weer op dezelfde plek komen.

Het bandenspanningssysteem herkent dan dus zowel de zomer, als de winterbanden.

Wel moet er herprogrammeren plaatsvinden als ik de banden van voor naar achter zou verplaatsen.
 
Ok, bedankt voor het berichtje....



Het is dus precies zoals ik al begrepen had.



Alleen jammer dat je zelf niet meer kan wissellen van plaats...



Kan natuurlijk wel maar dat moet je dan ff onthouden :D
 
Mijn Cascada is geleverd met winterbanden + tpms (okt 2014). En de zomerbanden zijn op de velg gemonteerd bijgeleverd. Na zelf monteren van de zomerbanden moest uiteraard de tpms ingeleerd worden. Ik hoop dat zoals hier wordt aangegeven dat bij montage van de winterbanden (op de juiste plaats) de tpms wordt herkend. Volgens mijn garage (in Zwitserland) moet dat telkens opnieuw gebeuren. Afhankelijk van de kosten (hoog in CH) wordt het interessant zelf een New Tire Pressure Monitor Sensor TPMS Activation Tool aan te schaffen.
 
Björn. Waar en hoeveel was jij kwijt om de tmps sensoren te laten monteren?



Offerte Opel dealer 350 - 425 euro



EBay 160 euro 4 stuks exc montage
 
@bsquare101 wrote:Mijn Cascada is geleverd met winterbanden + tpms (okt 2014). En de zomerbanden zijn op de velg gemonteerd bijgeleverd. Na zelf monteren van de zomerbanden moest uiteraard de tpms ingeleerd worden. Ik hoop dat zoals hier wordt aangegeven dat bij montage van de winterbanden (op de juiste plaats) de tpms wordt herkend. Volgens mijn garage (in Zwitserland) moet dat telkens opnieuw gebeuren. Afhankelijk van de kosten (hoog in CH) wordt het interessant zelf een New Tire Pressure Monitor Sensor TPMS Activation Tool aan te schaffen.

Helaas onthoudt het systeem de winterbanden codes niet. Dus na elke wisseling (zelf gedaan) opnieuw inleren.
 
Terug
Naar boven