Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
radiator ventilator start niet maar werkt wel
- Topic starter Casilda
- Startdatum
midnight black
Woont hier bijna
De sensor bij de thermostaat is ten behoeve van de temperatuurmeter, de sensor ten behoeve van de fan zit op de radiateur.
Deze voelt namelijk of de radiateur genoeg afkoelt: als er voldoende rijwind is hoeft dan de fan ook niet in te komen, daarom kan de sensor tbv de fan ook niet bij de thermostaat zitten.
Deze voelt namelijk of de radiateur genoeg afkoelt: als er voldoende rijwind is hoeft dan de fan ook niet in te komen, daarom kan de sensor tbv de fan ook niet bij de thermostaat zitten.
Zoals beloof zal ik hier reageren nadat ik de OP-com binnen heb.
Na alles doorlopen te hebben, vele motorkoeling foutcodes gevonden.
Deze verwijderd en komen niet meer terug. De motorkoeling werkt nu ook naar behoren.
De enige foutcode die nu wel steeds terugkomt is: P 0150 (2) Boost Pressure Sensor Circuit Low Input.
Het geel/oranje lampje met de steeksleutel brand dus ook nog steeds. Tijdens het rijden gaat die bij hogere toeren uit.
Wat dat is heb ik geen idee van.
Na alles doorlopen te hebben, vele motorkoeling foutcodes gevonden.
Deze verwijderd en komen niet meer terug. De motorkoeling werkt nu ook naar behoren.
De enige foutcode die nu wel steeds terugkomt is: P 0150 (2) Boost Pressure Sensor Circuit Low Input.
Het geel/oranje lampje met de steeksleutel brand dus ook nog steeds. Tijdens het rijden gaat die bij hogere toeren uit.
Wat dat is heb ik geen idee van.
midnight black
Woont hier bijna
Bij deze motor schijnt een barometrische luchtdruk sensor te zitten onder het expansievat welke deze storing vaak veroorzaakt door slecht contact/ kabelbreuk. Bron: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=109299" onclick="window.open(this.href);return false;.
Na je bericht midnight black, de barometer luchtdruk sensor, welke bij mij net voor het expansievat zit, zover als mogelijk schoongemaakt zo ook de contacten. Tevens alle vacuüm slangetjes door geblazen.
Echter zonder het gewenste resultaat.
Kan dus nog een kabelbreuk ergens zitten..... Hoewel regelmatig, bij hoge toeren, gaat het lampje uit en werkt de motor als behoren.
Kan het te maken hebben dat wij op 1250 mtr. hoogte wonen? Ik heb de auto vanuit Nederland meegenomen en hier ingevoerd.
Echter zonder het gewenste resultaat.
Kan dus nog een kabelbreuk ergens zitten..... Hoewel regelmatig, bij hoge toeren, gaat het lampje uit en werkt de motor als behoren.
Kan het te maken hebben dat wij op 1250 mtr. hoogte wonen? Ik heb de auto vanuit Nederland meegenomen en hier ingevoerd.
Geen idee of het daar mee te maken heeft. De auto is hier drie jaar nu.
Ik kan alleen in het weekend aan de auto werken en vanmorgen weer van alles nagezien en schoongemaakt.
Nu heb ik een melding erbij en nu is de situatie zo:
P1105 (2) Barometic Pressure Sensor Circuit Low Input - Precent
P0105 (2) Boost Pressure Sendor Circuit Low Input - Precent
Onderin staat nog:
Deteailed fault code description:
P1105 Present
(2) Barometic Pressure Sensor Circuit Low Input
Tja, veel verstand heb ik er ook niet van .....
Dit onderwerp is nu veranderd en ik denk dat het beter kan verhuizen naar: OP-Com.
Hoe moet dat?
Ik kan alleen in het weekend aan de auto werken en vanmorgen weer van alles nagezien en schoongemaakt.
Nu heb ik een melding erbij en nu is de situatie zo:
P1105 (2) Barometic Pressure Sensor Circuit Low Input - Precent
P0105 (2) Boost Pressure Sendor Circuit Low Input - Precent
Onderin staat nog:
Deteailed fault code description:
P1105 Present
(2) Barometic Pressure Sensor Circuit Low Input
Tja, veel verstand heb ik er ook niet van .....
Dit onderwerp is nu veranderd en ik denk dat het beter kan verhuizen naar: OP-Com.
Hoe moet dat?