• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Olielampje brand heel af en toe even

P

PVM-ASTRA

Lid
Nu sinds een paar dagen begint het olielampje heel even te branden, ca 2a3 seconden, om vervolgens weer uit te gaan.



Die olie is vrij recent nog ververst, net als het oliefilter.



Ik had het een en ander even opgezocht en kwam tot de volgende oorzaken



- oliedruk niet goed?

- iets met de sensor? (Als die erop zit :mrgreen: )

- een zeef verstopt?



Het gaat om een astra f met motorblok x16sz



Is er iemand die weet of ik de oorzaak op eem makkelijke manier kam oplossen of eventueel kan laten doen voor een niet te hoog bedrag want dat is de auto niet meer waar natuurlijk.

Of op de sloop kijken voor een x16sz of x16xe ?



Alvast bedankt
 
Zou ik hem nu eens peilen, als je olie peil namelijk veel te laag is kan je olie druk lampje ook af en toe branden.
 
soms is de oliedruk sensor niet meer goed, dan wil het lampje ook wel eens gaan branden.

deze zit bij een x16sz achter op het blok, vlak bij de v snaar spanner
 
Olie was nu ineens aardig laag, terwijl enkele weken geleden vol is gegooid tijdens het verversen. Dan zou het dus zijn dat de auto veel olie verbruikt want er ligt niks op de oprit. Daarnaast had de koelvloeistof ook een olie achtige kleur.

Zou het kunnen zijn dat de koppakking lek is, heb geen smurrie aan de peilstok..
 
koelvloeistof verkleurd wel vaker als het er een tijdje in zit, als het er heel lang in zit dan kan het bruin kleuren door inwendig roest
 
Moet het koelvloeistof wel af en toe bijvullen, dit is niet erg?



Denk dus gewoon dat ie veel olie verbruikt.?



Apk tot augustus hoop dat ie het volhoud
 
@PVM-ASTRA wrote:Olie was nu ineens aardig laag, terwijl enkele weken geleden vol is gegooid tijdens het verversen. Dan zou het dus zijn dat de auto veel olie verbruikt want er ligt niks op de oprit. Daarnaast had de koelvloeistof ook een olie achtige kleur.

Zou het kunnen zijn dat de koppakking lek is, heb geen smurrie aan de peilstok..

Ik weet niet welk blok je hebt, maar bij de 2 astra's (f) die ik heb (gehad), vond ik toen de koppakking lek was de helft van mijn koelvloeistof terug in het carter. Met andere woorden, mijn oliepijl steeg juist. Mijn beide astra's hadden een 1.6 8 klepper.



Olie in het koelwater kan ook, maar is een stuk zeldzamer. Het kan alleen als een oliedrukleiding in de koppaking doorslaat naar een waterdoorvoer en die kans is niet zo heel groot omdat er vaak maar 1 drukdoorvoer is.



Trek er eens een bougie uit en kijk of deze sterk is vervuil met een grijs/witte aangroei. Vooral mijn eerste astra kon in de bergen (op vakantie) soms ineens sloten olie verbruiken. Op weg naar huis met een gangetje van 150 per uur verbruikte hij dan weer geen druppel.
 
@ vonDutch



Motorcode staat gewoon in de openingspost hoor, die staat voor een 1.6 8 klepper met alu klepdeksel.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven