• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagje aansturing brandstofpomp 2.2 c.i.h.

R

rekord e2

Post weinig
Hallo,

Wie weet raad? Mijn Opel Rekord 2.2 van bouwjaar 1985 start wel maar na een poos stil gestaan te hebben moet ie een paar keer vaker rond draaien. Ik vermoed dat het te maken heeft met de brandstofdruk. Wanneer ik de sleutel op contact zet moet dan de brandstof pomp even lopen?

Ik hoor namelijk wel een relais klikken welke na een paar seconden weer afvalt. Echter de brandstof pomp hoor ik dan niet lopen.

Het relais heb ik al uitgewisseld voor een andere welke ik had liggen.

Wie heeft hier ervaring mee?

Alvast bedankt voor eventuele hulp

Met vriendelijke groeten,

Rogier
 
de brandstofpomp gaat normaalgesproken pas draaien als je de motor gaat starten.

niet als je het contact aanzet!

je zou even een draad van de plus van je brandstofpomp rechtstreeks naar de accu kunnen aansluiten om te kijken of je pomp dan wel draait.
 
Dank je Rekordcar.

De brandstofpomp is wel goed en wanneer ik het contact verder doordraai start de auto ook wel gewoon. Alleen na stilstaan niet meteen.

Weet jij welk relais het dan is bij de 2.2 motor wat je hoort als je de auto op contact zet? Ik was in de veronderstelling dat dit het brandstofpomp relais moest zijn.
 
Die zit aan de paravan vast met een lipje, en de relai is zwart van kleur en rechthoekig van model.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven