• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vering en bodemplaat

Hai all,



Sinds drie maanden hebben we een Insignia Sports Tourer uit 2009. In het prachtige technical grey :D. Superauto! Maar wel gerommel gehad met een kapotte bobine en de silver box is vervangen. GPS wist soms echt niet waar je was/Infotainment had kuren. Allemaal garantie :thumb.



Maar nou zijn er nog twee dingen waarvan ik benieuwd ben naar jullie ervaringen:

- hoort de kuil in de bodemplaat, bij je gaspedaal er te zijn?

- ik vind hem deinend rijden. Geen aan te passen onderstel, een business-uitvoering. Banden: 245/45/18. De winterbanden liggen wat steviger dan hoe de zomerbanden waren. De schokdempers deinen bij indrukken, absoluut niet na. Die dingen zijn stevig. Ik vermoed dat de brede banden de oorzaak zijn. Maar lekker rijdt het niet en ergens vind ik alleen de banden ook wel vreemd. Misschien hoort het bij deze auto. Iemand met dezelfde ervaring?





Bedankt!





Groet,

Jeroen
 
Thanks! Die kuil voelde redelijk netjes aan met ronde randen en zo, maar komt best bijzonder over. Het zal er dan wel mee te maken hebben dat je voet beter ligt tov je gaspedaal. Kun je hem dieper intrappen :D.



Dat 'deinen' baart me wat zorgen. Als ik de voorkant bij de wielkast indruk, moet ik best kracht zetten, stevige veren dus. Laat ik hem los, veert hij strak terug en niet op en neer en naar beginstand. Dus geen anderhalve slag, maar een halve of zo. Komt dus juist heel stug over! Te slappe dempers zijn het zeker niet. Vandaar dat ik de banden vermoed. Misschien zijn de dempers zo stug dat de brede sloffen alles op moeten vangen??



Het voelt ook een beetje als zo'n grote tractor die je wel eens ziet rijden, die dingen veren puur op hun banden ;)
 
Kuil is normaal, met mijn rubberen matjes in de winter voelde ik dit harder dan met de velouren (dikkere) matten. In andere insignia's ook eens gevoeld en die hadden het ook allemaal :D



Ivm deinen verdenk ik de schokdempers voor, als deze niet nadeinen na het indrukken... Als je op je spatbord je wagen naar onder duwt zou deze op-neer-op-stil moeten deinen. Dacht ik :hmmz
 
2.2 rondom staat me bij. Sowieso voor en achter gelijk.





Maar ik vraag me nu af of dat wel zo is. Dat is meer de spanning van een 16 inch band. Ik moet ff checken. Volgens mij is 2.7 a 2.8 normaal voor deze band (sticker op chassis). Zou verschil voor/achter relevant zijn? Had mijn Volvo V50 niet namelijk.
 
De banden waren inderdaad 2.2. Op de sticker bij het portier worden uiteraard verschillende bandenspanningen aangegeven, waaronder 2.2 bij normale belading. Maar voor diezelfde normale belading is er ook de optie eco en daarbij hoort dan weer 2.7 voor en 2.9 achter. Scheelt nogal even. Dus die maar eens uitgeprobeerd. Pas 20 minuutjes daarmee gereden, maar het lijkt nu wel ok te zijn... Toch gek dat die 2.2 erop staat als je auto daarmee veert als een tractor.



Thanks, Haasje17
 
Ja die banden spanning moet je nooit geloven die in de dier staat. standaard gooi ik er een halve bar meer in.

rijd veel fijner.
 
Rijd zelf met een 215-45-17 op 2,8 bar rondom.

Vectra-B Caravan 1338kg

Met 205-55-16 winterbanden rijdt ik op 2,5 bar rondom



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Terug
Naar boven