• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat is er mogelijk met een 200 ampere lasapparaat.

A

AstraF23

Post weleens wat
Ik ben op zoek naar een nieuw lasapparaat en toen kwam ik een 200 ampère lasapparaat tegen van Lorch op 380 volt.

Maar nu is de vraag, wat kan je allemaal lassen met 200 ampère??



Ik las wel vaker iets van hoek profielen en dikker metaal.

Maar mijn vorige apparaat was te licht.



Dus vraag ik het hier maar eerst na voordat ik dadelijk weer iets koop wat te licht is.
 
Met een 200 ampere kan je ook dik staal lassen.

En plaatwerk/uitaatjes is natuurlijk geen probleem.

Ik weet niet wat je wil doen met je lasapparaat, als je lang durig dik staal last 10mm of dikker dan kan hij in de beveiliging gaan.
 
daar kan je boten mee lassen. Van die cruise schepen.

Maar 200amp is alleen een piek. de vraag is denk ik meerwat je wilt lassen.;-)
 
Het is een Mig lasapparaat, ik wil af en toe wat hoek profielen of wat dikker materiaal.

Verder wil ik er gewoon plaat werk en uitlaat mee lassen.
 
Op krachtstroom is iig al een hele verbetering tov 220.

Veel stabieler, en minder snel in de protectie.



Heb hier een elcheapo op 220, voor plaatwerk/uitlaatjes en 4mm staal prima.

Op het werk een krachtstroom apparaat. een oudje met ook niet teveel amp's. Die pak ik erbij als ik nog dikker staal wil lassen. Want die vlamt er prima in.
 
Dat apparaat is daar volgens mij prima voor geschikt.

Plaatwerk en uitlaat is wat dun, maar dan schroef je hem gewoon wat terug.



Ik gebruik voor dikker werk nog steeds een 220v electrode apparaat. Ding ging weg bij een school omdat na een reparatie de behuizing verdwenen was. Feitelijk is het een grote zoemende bonk ijzer met een paar draden en een draaiknop erop in een curverbox.

Dikste was iets van 6mm om betonplaten aan elkaar te verbinden voor een vakantiehuis. Tientallen meters ervan. Dagen achter elkaar.

Maar is meer voor het dikkere spul zinnig.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven