Hallo Opelfans,
Sinds 2006 rijdt ik met veel plezier een Opel Astra H 1.6 Sport van 2004. Sorry voor de crappy telefoonfoto´s..
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=fb180259ed24ba521151ced4e76f5419" onclick="window.open(this.href);return false;
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=7596759651b5ef6d42c3f3c9d593e6d1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=e94f799ab2796b62ca5326e1d224d7d6" onclick="window.open(this.href);return false;
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=66a226780917c6fc683df825a6d92912" onclick="window.open(this.href);return false;
Tot afgelopen maand heb ik gelukkig nooit grote onkosten aan de auto gehad.
Sinds kort komt er flinke rookpluim uit de uitlaat (wit/blauw) en is de uitlaat helemaal vet uitgeslagen en zwart van binnen.
Daarbij verbruikt hij enorm veel olie. Ik heb al onder de auto gekeken maar daar ligt niks. De olie wordt dus kennelijk door
de moter verbuikt. Bij de garage wordt nu gezegd dat er een drijfstanglager uitligt.
Daarbij heeft de moter sinds deze week een tikkend geluid. Bij stationair draaien hoor je het niet, maar wel zodra je het gaspedaal induwt.
De garage heeft de kop erafgehaald en komt nu tot de conclusie dat het blok schade heeft opgelopen door (waarschijnlijk) rijden zonder olie.
Het kan gemaakt worden, maar volgens de garage is het niet meer interessant aangezien de kosten tussen de 2.500 en 3.000,- gaan bedragen :wtf
Aangezien ik totaal niet technisch onderbouwd ben vraag ik me af of het nog zin heeft om eventueel een ruilmotor te kopen of dat ik toch maar afscheid kan nemen van deze auto.
Hebben jullie enig idee wat deze Astra bij een eventuele verkoop in deze staat nog kan opleveren?
Alvast bedankt!
Richy
Sinds 2006 rijdt ik met veel plezier een Opel Astra H 1.6 Sport van 2004. Sorry voor de crappy telefoonfoto´s..
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=fb180259ed24ba521151ced4e76f5419" onclick="window.open(this.href);return false;
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=7596759651b5ef6d42c3f3c9d593e6d1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=e94f799ab2796b62ca5326e1d224d7d6" onclick="window.open(this.href);return false;
http://uploadenfoto.nl/show-image.php?id=66a226780917c6fc683df825a6d92912" onclick="window.open(this.href);return false;
Tot afgelopen maand heb ik gelukkig nooit grote onkosten aan de auto gehad.
Sinds kort komt er flinke rookpluim uit de uitlaat (wit/blauw) en is de uitlaat helemaal vet uitgeslagen en zwart van binnen.
Daarbij verbruikt hij enorm veel olie. Ik heb al onder de auto gekeken maar daar ligt niks. De olie wordt dus kennelijk door
de moter verbuikt. Bij de garage wordt nu gezegd dat er een drijfstanglager uitligt.
Daarbij heeft de moter sinds deze week een tikkend geluid. Bij stationair draaien hoor je het niet, maar wel zodra je het gaspedaal induwt.
De garage heeft de kop erafgehaald en komt nu tot de conclusie dat het blok schade heeft opgelopen door (waarschijnlijk) rijden zonder olie.
Het kan gemaakt worden, maar volgens de garage is het niet meer interessant aangezien de kosten tussen de 2.500 en 3.000,- gaan bedragen :wtf
Aangezien ik totaal niet technisch onderbouwd ben vraag ik me af of het nog zin heeft om eventueel een ruilmotor te kopen of dat ik toch maar afscheid kan nemen van deze auto.
Hebben jullie enig idee wat deze Astra bij een eventuele verkoop in deze staat nog kan opleveren?
Alvast bedankt!
Richy