• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

OPC-stoelen Zafira A in Astra G OPC ?

HELLUP!!!!! Mijn rugleuning rechtse stoel van mijn astra G is voor de verandering weer eens kapot......

Weet iemand of de opc-stoelen van een Zafira A OF in zijn totaal passen, OF op de rails van een astra G??

Groeten, Ben
 
Volgensmij pas dat gewoon op de rails van een g. Maar de zafira stoelen hebben geen hendel om de stoel naar voren te schuiven/klappen. Dat wordt krap voor je achter passagiers :jerry
 
@Shane_Astra_g wrote:Maar de zafira stoelen hebben geen hendel om de stoel naar voren te schuiven/klappen. Dat wordt krap voor je achter passagiers :jerry

En de APK keurmeester kan erover vallen.

Het hoeft niet, want dit is een beetje een grijs gebied, want dit staat er:



De zitplaatsen en rugleuningen van personenauto's moeten deugdelijk aan het voertuig zijn bevestigd. De van fabriekswege aanwezige verstelinrichtingen van de zitplaatsen en rugleuningen moeten goed kunnen worden vergrendeld.

Er kan dus gezegd worden: dit is niet vanuit de fabriek

Of er kan gezegd worden: hij kan niet naar voren klappen, dus de vergrendeling werkt niet goed

Beetje grijs gebied dus.



Qua veiligheid lijkt het mij gewoon niet handig. Stel je slaat over de kop met je auto en vliegt net als in de Hollywood films gelijk in de fik, moet je eerst een half uur die stoel naar voren draaien.

Zal je zien, ben jij, in tegenstelling tot de film, niet 2 seconden voor de explosie klaar, met alle gevolgen van dien.

Nou ja, dit is wellicht wat extreem, maar het punt is duidelijk lijkt mij :P
 
@pascal1109 wrote:

Qua veiligheid lijkt het mij gewoon niet handig. Stel je slaat over de kop met je auto en vliegt net als in de Hollywood films gelijk in de fik, moet je eerst een half uur die stoel naar voren draaien.

Zal je zien, ben jij, in tegenstelling tot de film, niet 2 seconden voor de explosie klaar, met alle gevolgen van dien.

Nou ja, dit is wellicht wat extreem, maar het punt is duidelijk lijkt mij :P



Bedankt hè ;) , nu moet ik uitleggen aan mijn projectleider waarom ik zo zit te grijnzen tijdens werktijd :D



Ontopic: beter even verder zoeken inderdaad, bij een bekende van me is zijn driedeurs Seat Leon afgekeurd toen hij er sportstoelen in had gezet die uit een vijfdeurs Leon kwamen: reden was dat de stoelen niet naar voren konden klappen. Hij dacht het op te lossen door z'n achterbank er snel uit te halen, maar toen klopte het aantal zitplaatsen niet meer...weer afkeur. ;)
 
in ouder modellen met recaro stoelen ontbreekt alleen de bediening van de ontgrendeling.

dit is wel om te bouwen.

de kans is groot dat dit bij de nieuwe opc stoelen ook zo is.

stoel voorover draaien en kijken of de stoel onderaan een kraaiebek heeft.
 
Terug
Naar boven