• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Olie probleem

Goedenmiddag,



Ik heb me aangemeld op dit forum om er misschien achter te komen wat het probleem met mijn auto kan zijn. Ik heb 2 maanden terug een opel astra gekocht uit 2000 1.6 motor.



Nou verbruikt mijn auto veel olie en de garage kon het probleem niet vinden, heb er de afgelopen maanden 4 liter moeten bijvullen. Als ik boven de 80 km/u ga rijden dan ruik ik af en toe een soort van plastic/rubber brandlucht kan het niet helemaal goed omschrijven. Hoop dat iemand mij hiermee kan helpen?.
 
Welk type 1.6 want in 2000 kunnen dat er nog wel eens een viertal verschillende zijn. Lekt hij ergens? Welke kleur heeft de koelvloeistof? Hoeveel km op de teller? Welke olie gaat erin? Ziet het blok er nog schoon uit? Ander Carter ontluchting reinigen motorflush doen en goede olie.
 
Dan denk ik lekke koppakking en verstopte carter ontluchting.

Dan zal een deel wel verdampen doordat het vermengt is met koelvloeistof en een deel zit in je koelvloeistof vat. En de rest verbrand je.
 
een koelvloeistof die donker is zegt niet zoveel, als het er lang genoeg inzit dan verkleurd het vanzelf.



als een carterventilatieslang lek is kan je wel een olielucht ruiken in de auto, er zit 1 dikke slang links op de kleppendeksel en, 1 dunne voorop de kleppen deksel, die kan je is nakijken.



is je uitlaatgas blauw?
 
Terug
Naar boven