• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

waarop Letten bij een kadett D

R

robert_corsa

Woont hier bijna
Hoi,



Nieuw hier op het kadett forum.

Ben al langere tijd in bezit van 2 X corsa b. Waarvan een een project is



Ik raak wat uitgekeken op het nieuwere spul. En kijk al een tijdje naar een kadett d.



Nu ken ik die auto's amper. Je ziet ze ook niet zoveel.

Waar moet ik nu op Letten?

Wat zijn nu plus en min punten in vergelijking met andere kadetjes?



Mijn vader had ooit een 1.2 met onderliggende nokkenas.

Was ook zijn enigste opel. Maar het was de mooist rijdende auto die hij ooit had. Volgens hem heel koersvast. Geen last van zijwind. En reed perfect rechtuit



Is er een kadett d club?



Hoor het graag
 
@robert_corsa wrote:Hoi,



Is er een kadett d club?



Hoor het graag



Dat is er zeker! http://dkadett.forum2go.nl" onclick="window.open(this.href);return false; ;)



Wat de zwakke plekken betreft.. Onder de voorschermen zijn ze vaak rot. Hierdoor willen ze ook nog wel eens lekken bij regenachtig weer. Kijk dus altijd even onder de vloerbedekking voor de voorstoelen of er nog geen water naar binnen is gelopen. Je kan het ook zien als je de motorkap opent aan de hoekjes welke onder de voorruit vallen. Verder zijn de wielrandjes en lekbakjes ook wel zwakke plekken.



Succes met de zoektocht. ;)
 
Ander belangrijk controlepunt: draagarmophanging (het gedeelte van draagarm naar bodemplaat)



Pluspunten: binnenruimte / simpele techniek / uitwisselbaarheid van onderdelen (Kadett E / Astra F / Corsa A)
 
Ook bij de achterwielkasten goed kijken. Als je in de kofferbak kijkt naar de rand waar de carrosserie aansluit op het binnenscherm kan er roest zijn. Kijk ook naar de ontluchtingsslang van de benzinetank, is geen groot probleem maar bij het tanken kan er benzine morsen als het slangetje rot is. Beste motor is de 1.2, verder geen commentaar. king:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven