• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra OPC downpipe

B

Bartjex88

Post veel
Ik ben aan het kijken voor een andere downpipe voor mijn vectra, Heeft iemand hier ervaing mee?



Zo ja kan je dit gewoon steken zonder een storingslampje ivm kalalysator?



Hierbij een foto van de originele downpipe



003-vectra-opc-einbau-downpipe-sportkat-friedrich-motorsport-fms-8823376653864770291.jpg




en deze wil ik kopen



http://www.benl.ebay.be/itm/Opel-Si...05?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4aca8bd4c1" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Ik heb ook een downpipe gemonteerd. Een idd foutcode. Je heb daar speciale nippels voor. Dan is de code weg. De turbo spoelt wel een stuk eerder en soepeler op. Ik heb dan ook de hoofd cat vv voor een 200 cell.
 
De pijp past niet direct op het huidige systeem. Lassen is wel nodig. Ook wil ik de tip meegeven om de downpipe met heat wrap te omwikkelen aangezien de originele een soort hitte schild heeft.
 
alleen op de 2e. dus het verste van de turbo. deze moet een verschil meten tussen 1 en 2 waar normaal dus de voor katalysator zit.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven