• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

geblokkeerde achtewielen na plaatsen van schijf

C

carl1

Lid
hallo allemaal



heb al meerdere automerken gedaan om schijven en blokken te veranderen maar opel is toch weer iets anders.

ben zover gekomen dat ik 1 kant heb kunnen afwerken maar nu blokkeren de 2 wielen vanachter.

het is net of de handrem blijft actief staan.

door het zoeken en sukkelen vanwege het al draaiende induwen van de remcililnder heb ik wel de handremkabel uit klem gedaan en na de montage van volledige remset ook het kabeleind in de klem van handrem gezet ,wel met veel moeite.

moet ik de speling van handremkabel losser zetten?

zo ja waar vindt ik de beugel die deze 2 kabels bedient want vanonder is er het hitte schild en vanbinnen veel bakjes die in de weg staan.

Hulp zou fijn zijn want ik kan nu niet weg met de auto vanwege deze onvoorziene blokkering.



alvast voor de eventuele hulp carl
 
Carl



wat zou je er eens van zeggen om te melden over welk type auto het gaat (en dan niet alleen aankomen met "een vectra")



graag alles wat er over te zeggen valt.

model, bouwjaar, motortype heel de riedel!!!!



we kunnen nog net niet in een crystallen bol kijken wat het is ;)
 
@sw_reijnders wrote:Carl



wat zou je er eens van zeggen om te melden over welk type auto het gaat (en dan niet alleen aankomen met "een vectra")



graag alles wat er over te zeggen valt.

model, bouwjaar, motortype heel de riedel!!!!



we kunnen nog net niet in een crystallen bol kijken wat het is ;)



Yupszzz.... En welkom op dit mooie forum :angel Dit is nog al een ' handleiding' klusje. Onder de middenkonsole heb je toegang tot de ' transport' zekering. Deze moet je indrukken terwijl je de veer naar achteren drukt. Hierna kun je de achter eenheden loshalen. Als je dan klaar bent met de vervanging van de schijven kun je door simpel de handrem aan te trekken deze transport borging weer ontgrendelen en staat de handrem weer in de goede positie.



Omdat je dit bij het loshalen niet hebt gedaan vermoed ik dat de handrem er idd vol op staat. Mogelijk kun je dt oplossen door de handeling opnieuw uit te voeren.

Dus eerst de veer onder de middenkonsole in de transport zekerheid zetten, dan de achterkant loshalen, en dan in omgekeerde volgorde weer inbouwen.



Misschien heeft iemand hier op et forum een makkelijkere manier, maar dit is via het duitse handboek.



Succes er mee.



roet jraaf
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven