• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B x14xe draait hoog stationair bij warme motor.

L

lsb92

Lid
Mijn vriendin heeft een corsa b x14xe.

Als de motor warm is begint hij harder stationair te draaien.

Zou iemand weten hoe dit kan? Filmpje is ook te zien.



" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Ik heb een klein beetje verstand van auto's en kan wel wat zelf.

Wat zijn de punten die ik zelf makkelijk kan controleren? Had wel iets gelezen over een egr schoonmaken, ik weet niet of dat wat uitmaakt? Kan de gasklephuis ook vies zijn?
 
Kijk inderdaad is naar het rubber tussen de inlaat en het gasklephuis, is een rubberen "slang" die vaak scheurt.

Gasklephuis is inderdaad vaak ook erg ranzig, stappenmotor ook. Probleem is dat het nogal een klusje is om die te demonteren bij deze motoren.
 
Gasklep bij de x14xe en x16xe zit aan de bakzijde van de motor dat maakt het er daar niet leuker op.. De inlaatbuis loopt achter de motor door
 
Als je van klussen houd komt het wel goed. Inlaat moet er eerst af, dan kijk je al in je gasklep. Je ziet dan gelijk dat rubber zitten wat ik bedoel.
 
Volgens mij heb jij geen last van valse lucht, dat zou je ook merken met een koude motor, en tijdens het rijden (andere vermogens)

wat je kunt doen om het uit te sluiten is met rem reiniger op de pakkingsdelen spuiten, loopt de motor dan eventjes anders dan heb je je lekkage gevonden.

Waar ik aan denk is een Gasklepstand sensors, ik had namelijk deze symptomen ook (al dan met een ander type motor). en dat zonder foutcode/MM lampje



edit:

Nummer 10 op het Plaatje:

http://www.partsbase.org/opel/corsa-b-tigra-a-1993-2002-7--7-58-2-throttle-valve-body-contd-c14sel-l95-x14xe-l95-engines/
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven