• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel vectra vast

Hoi,



Wie kan ons helpen.

We hebben een opel vectra automaat.

Vanmorgen mee de inrit uitgereden, daarna achterwaarts weer de inrit in om de aanhanger aan te koppelen.

En nu komt het.

De auto is niet meer te starten omdat hij in de parkeerstand staat en daar met geen mogelijkheid meer uit te krijgen is.

Het lijkt wel of er 1 of andere blokkering op zit.

We zijn volkomen a-technisch wat auto's betreft dus we hopen dat het een makkelijke oplossing (kan) geven.
 
@louwe 16 klepper wrote:Chekk eens onder de motorkap of daar nog wat beweegt

Als je de pook van p in d of r set....



Ff met 2 personen dus... ;)





het probleem is dus dat de pook niet meer voor of achteruit te krijgen is.

zit muurvast
 
@warhamstr wrote:Hangt ie niet in z'n versnelling? of kan dat niet met een automaat?



hij staat in de p wat bij een automaat zoiets is als vrij staan.

je krijgt de pook niet meer voor of achteruit.
 
:hmmz normaal hoor je hem te starten in de P stand.en alleen daarin.hoor je wel de beveiliging losgaan,als je de rempedaal intrapt?
 
Automaten zijn ook in N te starten.

Vooral handig als hij onder het rijden afslaat.



Zelf nog nooit meegemaakt dat hij blokkeerde maar kan als hij "onder druk" staat bijvoorbeeld op een helling of zo of te strak met de wielen tegen een stoeprand.



Volgens mij moet je dan of rempedaal helemaal indrukken.

En proberen te starten dus contact aan.



Maar kan ook een (elektrische) storing zijn. Afhankelijk van model zit er een soort van magneetschakelaar in die een blokkeringspennetje aanstuurt.

Kan dus zelfs een kapotte zekering zijn.
 
@koenelsenaar wrote:zal wel ontgrendelpen zijn die niet meer wil.

dacht ik ook.maar dan nog is het vreemd dat de auto niet starten wil..of zit er een beveiliging bij de ontgrendelpen ?
 
Niet willen starten in de zin van niet rondgooien of niet aanslaan??

Niet rondgooien zou je bij je contactschakelaar kunnen kijken en niet aanslaan bij de onsteking of chip in de sleutel om de startonderbreking uit te schakelen
 
Terug
Naar boven