-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Help! Slang olie koeler schiet steets los na een lange rit..
- Topic starter damianmalossi
- Startdatum
damianmalossi
Post weinig
damianmalossi
Post weinig
damianmalossi
Post weinig
En dat kogeltje zit in nummer 7 of zit ie echt in het blok? Zie niet echt voor me hoe dat eruit moet zien.... is mij ook nooit opgevallen met monteren
damianmalossi
Post weinig
damianmalossi
Post weinig
damianmalossi
Post weinig
Weten jullie misschien een knappe aftermarket oliekoeler kit, plug and play ?
damianmalossi
Post weinig
Heb alles aangesloten weer maar ik twijfel of de slangen goed zitten. Hoort de olie van boven naar beneden te lopen of van beneden naar boven, door de olie koeler.....
damianmalossi
Post weinig
Als je voor die oliekoeler staat loopt rechts naar beneden en links begind boven aan de oliekoeler.
damianmalossi
Post weinig
En de rechter aansluiting die dus vanaf beneden begint op de oliekoeler, die word nu als eerste warm en zal dus de aanvoer van de olie zijn nu.....
Normaliter zit de koeler andersom (aansluitingen liOn / ReBo) bij de x20xer, maar volgens mij maakt het niet veel uit.
Bij mij zitten bijvoorbeeld beide aansluitingen boven op.
Als de leidingen geen rare cq scherpe bochten maken of knikken hebben zou het goed moeten zijn.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Bij mij zitten bijvoorbeeld beide aansluitingen boven op.
Als de leidingen geen rare cq scherpe bochten maken of knikken hebben zou het goed moeten zijn.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
damianmalossi
Post weinig
@KRSA2000 wrote:Normaliter zit de koeler andersom (aansluitingen liOn / ReBo) bij de x20xer, maar volgens mij maakt het niet veel uit.
Bij mij zitten bijvoorbeeld beide aansluitingen boven op.
Als de leidingen geen rare cq scherpe bochten maken of knikken hebben zou het goed moeten zijn.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Maar als ik de oliekoeler omdraai passen de slangen er niet op.... dit is de enige manier dat het past.
Maar of de retour/aanvoer nou via onder of boven begind in de radiateur, maakt dus niks uit?
Bij mij zitten bijvoorbeeld beide aansluitingen boven op.
Als de leidingen geen rare cq scherpe bochten maken of knikken hebben zou het goed moeten zijn.
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Maar als ik de oliekoeler omdraai passen de slangen er niet op.... dit is de enige manier dat het past.
Maar of de retour/aanvoer nou via onder of boven begind in de radiateur, maakt dus niks uit?