• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

automaat 5-traps vs. 6-traps

K

kenza750

Lid
Hoi,



Ik was de afgelopen tijd aan het rondkijken naar een Vectra C. Nu kom ik tussen het aanbod 3 verschillende transmissies tegen:

1. automaat 5-traps

2. automaat 6-traps

3. handbak 6



Ik kan echter weinig info vinden mbt de automaat varianten. Ik lees in sommige topics dat bepaalde automaten geen "echte" automaat is, maar een gerobotiseerde handbak.



Hoe zit het nu? Is de 5-traps een gerobotiseerde en de 6-traps een 'echte'? of zijn ze wellicht beiden "echte" automaten.

En hoe zit het met de betrouwbaarheid van deze bakken? Is de 6-traps de verbeterde versie (zonder de koelvloeistof lekkage naar de automaatbak)?
 
Alle 1,8 vectra c met automaat is een robot bak.

GROTE BOOG OMHEEN LOPEN!



Hoe het met de 6 hand en automaten zit moet ik je even schuldig blijven
 
In de vectra C heb je qua handbak de m32 bak (achter de 2.2 z22yh benzine en 120 pk versie 1.9 diesel) en de F40 bak (F40 zit achter de 1.9 150pk versie en 3.0, beiden diesels)



De m32 gaan veelal op lagers kapot (revisieset ligt rond de €400).



De F40 bak zal altijd een x koppeling en vliegwiel (€700 compleet in Engeland) vervangen moeten worden.



Check bij de wagens die je bekijkt altijd even of dit al is gebeurt, kan je een hoop extra kosten schelen.





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven