• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

lekkage versnellingsbak manta a

M

manta73.

Lid
De versnellingsbak van de a manta vertoont lekkage.

Dit komt weg bij de aansluiting van de snelheidsmeterkabel op de bak.

Is dit makkelijk te verhelpen,en wat heb ik daarvoor nodig.

Alvast bedankt voor de reactie
 
Die aansluiting uit de bak halen, zit een o ring en die, je raad het al moet vervangen worden. :thumb



Simpel.





:jerry
 
Je draaid je km-kabel los van de bak, je ziet dan een rechthoekig klemmetje dat vastgevezen is met ik dacht

een vijsje met een kop van 10mm. Dit ook losdraaien en het klemmetje (plaatje) demonteren en dan kan je je

km-aandrijving er uit trekken. Dit is een metalen bus met daarin een plastic tandwieltje waarvan de as in de bus

zit. Er zitten een paar rubbere O-ringetjes op: deze simpelweg vervangen!

Zie ter info:

http://www.edelschmiede.com/shop/dichtung-dichtungsset-tachoantrieb-opel-cih" onclick="window.open(this.href);return false;
 
@H-400 wrote:Je draaid je km-kabel los van de bak, je ziet dan een rechthoekig klemmetje dat vastgevezen is met ik dacht

een vijsje met een kop van 10mm. Dit ook losdraaien en het klemmetje (plaatje) demonteren en dan kan je je

km-aandrijving er uit trekken. Dit is een metalen bus met daarin een plastic tandwieltje waarvan de as in de bus

zit. Er zitten een paar rubbere O-ringetjes op: deze simpelweg vervangen!

Zie ter info:

http://www.edelschmiede.com/shop/dichtung-dichtungsset-tachoantrieb-opel-cih" onclick="window.open(this.href);return false;





Heel goed H-400!! :thumb



Maar als je niets met mijn aanwijzing cq bericht kan, moet je er af blijven.

Waar of niet?
 
Das waar Jethro, toen ik m'n bericht poste zag ik dat je net voor mij was.



tis misschien beroepsmisvorming, op't werk moet ik soms ook zo'n hele uitleg geven maar dan

gaat't over iets dat wa kostelijker is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven