• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Airco slaat niet aan?

T

Theo1970

Post weinig
Hallo ,



Ik heb een vraag over de airco/cc van een Opel vectra 2.2 uit 2003.Vandaag een aircocheck laten doen en uiteraard laten vullen,bij de check kwam gelukkig geen lekkage te voorschijn.

Maar nu is het volgende aan de hand,monteur gaf aan dat de pomp niet aanslaat.

Wat zou het kunnen zijn ,hij zegt kan een zekering zijn (waar zit die),kan ook zijn dat de pomp niet aanslaat ivm vervuiling van contacten (doormeten?) hoe doe ik dat.Of in het ergste geval de dat de pomp kapot is :( .

Of een eventuele sensor van binnen,of de bediening van het paneel niet goed functioneert.Kunnen jullie mij advies geven aub.

Of zou er een andere oorzaak zijn



Gr

Theo
 
ook ik zou dit wel eens willen weten aangezien ik het zelfde probleem heb maar de condensor (LEK) al heb laten vervangen en hij nog niet werkt.



ook bij mij slaat de pomp niet aan bij mijn Z18XER van 2008
 
Als er gewoon 12 volt op de stekker van de magneet koppeling staat. Dan is de magneet koppeling kapot.



Wat nog wel eens voor komt Is dat de ruimte tussen de plaat en de poelie te groot is. Waardoor de magneet niet sterk genoeg is om de plaat op de poelie te drukken.
 
ga morgen ff door laten meten,of kan ik dat zelf,kunnen jullie aangeven hoe,als de magneetkoppeling moeten worden vervangen,neem ik aan dat heel de pomp eraf moet,loopt dan het koudemiddel dan ook gelijk uit het systeem,nogmaals systeem is niet lek
 
beste Micvec,ben jij al iets wijzer,je geeft aan dat de magneetkoppeling goed is,maar hoe nu verder bij jou
 
@Theo1970 wrote:beste Micvec,ben jij al iets wijzer,je geeft aan dat de magneetkoppeling goed is,maar hoe nu verder bij jou



Het is nu de b3doeling ergens aankomende week het systeem te gaan spoelen en er dan een nieuwe pomp op te zetten.
 
@Theo1970 wrote:kost die pomp +/-



bij de dealer zat ik volgens hun op ongeveer 775 euro en zou ik deze op internet rond de 450 euro kunnen verkrijgen
 
Micvec, als je nu een nieuwe aircopomp koopt zit er dan standaard een magneet-koppeling op

Of moet je die er dan als nog bij kopen, nu word er gezegd dat als er 12volt op staat dan hij stuk is

Maar hoeveel volt moet er dan op staan ? Vraag ik me af.



Vr,gr, jac.
 
nou een beetje prijzig hoor,een pomp kan je krijgen voor minimaal 125€ (gereviseerd en met garantie)

maar ik laat de mijne morgen ff meten,mocht het de magneetkoppeling zijn ben ik 65€ kwijt
 
Hallo,



gisteren de pomp door laten meten,maar geen 12volt gemeten,dus dat is het ook niet,wat kan het eventueel wel zijn.



gr

Theo
 
De magneet koppeling is ook af gezekerd.

Controleer die ook.



*edit* dat is zekering nr 4 van de zekeringen kast in de motor ruimte.
 
@dappie wrote:Micvec, als je nu een nieuwe aircopomp koopt zit er dan standaard een magneet-koppeling op

Of moet je die er dan als nog bij kopen, nu word er gezegd dat als er 12volt op staat dan hij stuk is

Maar hoeveel volt moet er dan op staan ? Vraag ik me af.



Vr,gr, jac.





Ja op een nieuwe pomp zit ook direct een nieuwe magneet koppeling op
 
@Theo1970 wrote:heb vernomen dat het ook aan een sensor kan liggen die binnen in de auto zit,waar kan ik deze vinden





En weet je al meer zal bij jouw ook de pomp wel kapot zijn zekers ik laat er vrijdag een nieuwe op zetten ik houd niet van gereviseerde of 2e hands pompen zodoende nieuw alleen niet voor prijzen zoals ik eerder melde via i.net of de dealer .
 
Micvec, mocht het wel je pomp zijn dan zou ik kijken via internet, want 775 is toch een klap geld,

En kijken of je het zelfde merk pomp kunt krijgen of misschien wel een beter merk.



Vr,gr, jac.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven