• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Egr laten uitschakelen Egr afgedopt mm brand nog geen power

S

Sneedjebrood

Lid
Beste Opel rijders



Ik ben sinds kort een trotse eigenaar van een Vectra C 2004 3.0v6. Ik heb veel probemen gehad met de egr motordraaide ook niet stationair steeds bij opstarten 1000rpm. Zodra ik mijn rem heb ingetrapt dan loopt hij wel stationair,en dan staat hij inzijn P stand. Nu heb ik de Egr laten uitschakelen en laten afdoppen maar mm brand nog steeds auto rijd wel beter dan hiervoor alleen heb ik geen power bij optrekken lijkt wel of hij inhoud wel veel rook als ik gasvol in druk, wie o wie kan mij helpen of heeft advies

Alvast mijn harte dank
 
Veel roken kan niet door de egr komen.. Daar gaan uitlaatgassen door..

Welke kleur rookwolk komt er achteruit??

En bij wie heb je de egr laten afdoppen en verwijderen uit de ecu??
 
He bart jah de.rookwolk is.gewoon zwart bij kickdown laat ik zelfs een hele rookgordijn achterme, merk wel dat hij beter begint te rijden en reageren maar nog niet 100%

Egr en afdooen heb ik bij een garage in amsterdam laten doen. (Garage Buurman) hun zijn geen tuning experts kosten voor dit geintje 250,-(
 
Dank je Arjontje

Zal effe cookie vragen hij is bij KC Performance geweest

Had ook contact met hun over evt EGR simulator ertussen te zetten lijkt mij tog het zelfde als uitschrijven
 
zwarte rookwolken bij kickdown is roet dat eruit gegooit wordt dat met een tijd rustig rijden opbouwd in de uitlaat.. hij moet het alleen niet constant doen...

kan zijn dat je roetfilter of regeneratie filter problemen geeft...

cookie is idd een goede voor de 3.0 diesel v6 motoren..
 
is vanaf een bepaald bouwjaar.. volgens mij 2008.. even weer boven gekeken die van jouw is uit 2004 dus zou die van jouw het idd niet moeten hebben
 
rustig rijden niet voor de meeste hedendaagse diesels niet goed.. dan komt je motor niet op werk temperatuur.. dan verstopt de boel en bouwt je uitlaat roet op en met een keer kickdown dan kan het er allemaal uitzetten...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven