• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nieuwe vraag gasklep

M

mark

Post vaak
Hallo ik heb hier een origineel c20ne blok uit een kadett gsi. Ik heb het blok uit de auto gehaald en toen liep het blok eigenlijk niet 100%. Heb de distributieriem verwisseld en toen ik dat wilde doen zag ik dat wanneer de nokkenas op tijd stond, de krukaspoelie ongeveer ter hoogte van de waterpomp stond(het merkteken) heb deze beide op tijd gezet, dus poelie van onderen staat gelijk met dat uitstekende pinnetje , zuiger staat dan ook bijna bovenaan. Nu slaat het blok niet meer aan , heb het in dezelfde kas terug gebouwd , heb ook benzine en een vonk.

Mis ik nu iets over het hoofd of een merkteken? Of zit er een merkteken op krukas zelf?

Wie ow Wie weet raad?
 
Ja als ik aan de nokkenas draai, 2xdoor de rondte dan staat zowel het teken van boven als van onderen goed. Heb de massa punten ook allemaal zuiver gemaakt.

Voor de rest heeft alles netjes droog gestaan, alle kabels zijn aangesloten , bougiekabels zijn goed en staan ook op de juiste plaats.
 
De kadett doet het ! Heb de riem op de krukas zelf afgesteld. Als ik hem op die poelie afstel staat hij behoorlijk te laat. Zijn er meerdere poelies in omloop dan?
 
Nu heb ik een vraag over de smoorklep/gaskleppositionair, hoort deze nu te klikken bij het verdraaien? Want ik hoor niks. En als ik er een beetje aandraai loopt het blok net wat mooier stationair.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven