Sports Tourer Innovation 1.0 easytronic® 3.0 icm Navilink900

Hi,

Heeft iemand een Astra Sports Tourer geconfigureerd met de 1.0 Benzine easytronic® 3.0 in combinatie met Navilink900? In de brochure staat dat het kleureninfodisplay dan komt te vervallen. Echter heb ik hem geconfigureerd als Innovation inclusief Opel Eye. Heeft Opel Eye dit kleurendisplay tussen de tellers niet nodig? Iemand ervaring?

BVD

Tony

Ik rij met dezelfde configuratie, wat bedoel je precies?

De Navilink900 is zonder navigatie toch? Dacht dat dit met een easytronic niet kon.

En de OpelEye is dit niet onderdeel van de inovation?

Inmiddels kun je de Easytronic bestellen icm Navi900 maar zou het kleurendisplay achter het stuur komen te vervallen. Nu er op de Innovation standaard OpelEye zit welke gebruik maakt van dat display, vraag ik me af of alle functies dan wel beschikbaar zijn.

Hoe rijdt/schakelt hij? Is hij krachtig genoeg om een beetje mee te komen en schakelt hij soepel?

[quote quote=18329936]Inmiddels kun je de Easytronic bestellen icm Navi900 maar zou het kleurendisplay achter het stuur komen te vervallen. Nu er op de Innovation standaard OpelEye zit welke gebruik maakt van dat display, vraag ik me af of alle functies dan wel beschikbaar zijn.

Hoe rijdt/schakelt hij? Is hij krachtig genoeg om een beetje mee te komen en schakelt hij soepel?

[/quote]

Je kunt sinds de MY2017 inderdaad de Astra Sports Tourer 1.0 Benzine Easytronic® 3.0 bestellen inclusief Navi900 IntelliLink. Dat is het goede nieuws, het minder goede nieuws is dat het kleurenscherm achter het stuur dan niet beschikbaar is. Dit wordt dan een monochroom scherm. Ook het mooie stuur dat de innovation heeft komt dat te vervallen en komt eruit te zien zoals die van de Business+. De functies van de OpelEye (inderdaad standaard op de innovation) zijn wel beschikbaar, maar worden anders weergegeven.

Zelf heb ik een proefrit gemaakt met een 1.0 Benzine Easytronic® 3.0 en dat viel me zeker niet tegen. Ik heb nu een DSG-automaat en was best sceptisch, maar hij schakelt best soepel en de 1.0 is voor mij krachtig genoeg. Dat viel me zeker niet tegen! Uiteindelijk heb ik toch voor de handgeschakelde versie gekozen. Dit voor het mooie stuur, het kleurenscherm en de iets lagere leaseprijs. Ik verwacht de auto in week 4, ik ben benieuwd!

Heb de 1.0, de easytronic rijd goed bij normaal gebruik, mocht je sportiever willen rijden, denk aan volgas bij wegrijden is hij wat sloom en en slordiger met schakelen.

Verder geen klachten momenteel op 10000km.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk