• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Regelmatig chemische lucht in auto

Hallo allemaal,

Sinds een jaar hebben we een Opel Insignia Sports Tourer van 2011.
Prima auto, maar hij stink regelmatig....

De feiten tot nu toe:
- Het interval, of tijdsduur van stinken is onregelmatig. Kortom: de ene keer rijdt je 200 km zonder ook maar iets te ruiken en de volgende keer ruik je de lucht al na 10 km.
- Je ruikt het nooit met een compleet koude auto.
- Het lijkt er op dat de lucht uit het linker luchtrooster (bij de bestuurder) meer stinkt dan bv de lucht uit het middenconsole.
- Er is niet een heel duidelijk lek in bv het koelsysteem. Het is sowieso minimaal;
- We hebben één keer koelvloeistof bij moeten vullen (200 cc of zo, in 20.000 km)

Tot nu toe hebben we het volgende er aan gedaan:
- De warmtewisselaar lekte op de uitlaat. Daar zijn de afdichtingsringen aan vervangen en deze is droog;
- Interieurluchtfilter is vervangen;
- Kachelradiator (in de auto dus) is vervangen, hier zaten geen lekkage sporen op;
- We hebben een keer een soort antilekspul in de koelvloeistof gehad. De stank nam echt enorm toe (daaruit hebben we geconcludeerd dat het met het koelwatersysteem te maken moet hebben). Daarna hebben we de kachelradiator vervangen.
- Er is geen relatie met het toerental van de motor. In de file stinkt ie net zo erg als op de snelweg..
- Lucht alleen intern, maakt niet uit. Hieruit concludeer ik dat het waarschijnlijk ergens in het binnenwerk zit.
- We hebben de airco een reiniging gegeven bij de Opel Dealer. Leek initieel beter te zijn.

Wie heeft een clou waar we het kunnen zoeken en hoe we het probleem kunnen vinden?
Hoor het graag!
MVG Jakob
 
Schimmel in de airco kanalen. Je moet de airco een paar minuten voordat je de motor uitzet, uitzetten. Anders blijft er condens achter met kans op schimmel. Bijna niemand doet dit overigens, maar het staat wel in de handleiding, die heb je natuurlijk gelezen :) Naast dat het stinkt, is het nog ongezond ook.
 
Terug
Naar boven