• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Constant en geschakelde voeding

Beste mensen,

Ik heb nu een andere radio in mijn Corsa D zitten, echter de ISO adapter naar quadlock heeft de gele en rode kabel in één aansluiting zitten. Dit zorgt ervoor dat de radio niet aan of uit gaat met het contact. Moet ik dan een andere kabel hebben of moet ik dat ergens van af tappen?

Met vriendelijke groet,

Aron
 
Die zal je ergens vandaan moeten halen in de originele stekker(can-bus stekker) zit alleen een constante plus het contact signaal gaat via de can-bus.

Dus de geschakelde plus bij je sigaretten aansteker o.i.d weghalen.
 
Oke top bedankt voor de info. Is het echt niet op een andere manier te doen? Wil zelf wel een kabeltje leggen maar heb er weinig verstand van hoe dat precies gaat.
 
Ik weet dat er iets bestaat wat ruis detecteerd op de can-bus en zo weet of de auto op contact staat, dit is ook in de vorm van een stekker, deze stekker je ook tussen je quadlock en je radio en het draadje wat daar uitkomt is dan je geschakelde plus, heb hier zelf geen ervaring mee!

Wat je kan doen is eens langs een inbouwstation gaan en daar eens vragen of ze je kunnen helpen.
 
Ja denk dat t wat makkelijker is om een kabel te trekken, maar ik ben ook nog opzoek naar een stuurbediening interface. Ik ga vandaag nog even kijken hoe de kabel precies moet lopen. In ieder geval bedankt alvast voor de info
 
Terug
Naar boven