Astra K ervaring topic

Gisteravond nog wat sfeer laatjes gemaakt.

Net afgelopen week de eerste beurt gehad. Gelukkig verder geen bijzonderheden dus weer klaar voor de volgende 30000.

.
Met mijn 1+3T via Tapatalk

Hoe bedoel je dit eigenlijk.. onstar koppelen... aan jou Vodafoon? Is je onstar abbonement verlopen en wil je nu onstar op jou eigen mobiel abbonement?

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Ik heb al ruim een jaar mijn astra en moet zeggen dat hij heerlijk rijd! Heb tot nu toe geen enkele probleem gehad. Begin juli ga ik hem laten chippen, van 125 pk naar 180 pk. Ben echt benieuwd hoeveel verschil ik zal merken :yahoo:

Ffkes terzijde: Ben ook van plan om nieuwe velgen te zetten maar vind niet echt mooie in de juiste steekmaat en wil niet zitte prutsen met adapters enzo... Ik heb wel op een afbeelding mooie velgen gevonden maar weet niet wat voor merk/type deze zijn, iemand die me verder kan helpen?

@divers Ben toch benieuwd naar de afloop hou ons op de hoogte.

@ salvatore
Besef wel dat je na chiptuning afscheid neemt van de fabrieksgarantie !
Ikzelf heb de garantie zelfs verlengd met 2 jaren (totaal dus 4 jaar) aangezien deze motortjes nog niet echt betrouwbaar blijken te zijn (LSPI-ellende.....)
Mijn 150 pony's onder de motorkap geven meer dan voldoende power....

@ salvatore
Besef wel dat je na chiptuning afscheid neemt van de fabrieksgarantie !
Ikzelf heb de garantie zelfs verlengd met 2 jaren (totaal dus 4 jaar) aangezien deze motortjes nog niet echt betrouwbaar blijken te zijn (LSPI-ellende.....)
Mijn 150 pony's onder de motorkap geven meer dan voldoende power....
Ook bij de 1.4t denk je aan..
LSPI-ellende?

Wat waarkun je het als rijder aan kunt herkennen?
Geluiden of?
Ik heb 3 jr garantie bijgekocht.
Dan zien we wel weer.
Ik rijd weinig km per jaar..

Gr Arnold


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Jaja, weet ik haha. Maar heb me toch bedacht.. Ik ga nog ffkes w8 hoe de opc gaat uitzien van de K, misschien dat ik de mijne dan ga inruilen volgend jaar. En als die niet zo wow is als de opc van nu dan ga ik de mijne gewoon chippen enz :applause01: :applause02:

Wat ik nu van de opc boddy kit opc line gezien heb vind ik de OPC niet mooi

En tja met chippen heb je wel de risico je garantie te verspelen ook de bijgekocht garantie.

Ik denk dat schakelgraag rijden al veel ellende voorkomt. Ik rijd niet echt op schakel indicator.

Ik probeer altijd boven de 2000 rpm te draaien met mijn 1.4 110 kW.
Schakelindicatie is inderdaad onzin !
In de stad (55 km/u) is dat dus net geen 2000 rpm in 3e versnelling.
DI-motoren zijn helaas extra gevoelig voor LSPI a.g.v. "onjuiste" motorolie, "ondertoerig" accelereren, korte ritjes (waardoor benzinerestanten in de smeerolie) en koolafzettingen op injectors en inlaatkleppen.
Opel NL heeft TSB3319 uitgegeven, om alleen nog maar Dexos 1 Gen 2 toe te passsen bij ALLE Astra-benzinemotoren.

Ik weet niet welke olie er nu in zit, is af fabriek.
Ong aug de 1e service.
Mij benieuwen wat ze er dan voor olie indien.

Ik heb wel eens middels die indicator gereden maar dan loopt hij zelfs duurder als dat je op toerental schakeld.

Ik heb hem vanaf begin sept 2016
Ruim 5000 km
Ik rijd geen *stad* maar staat wel eens een weekje stil.... meer en deel snelweg of 80/1000 km.. wegen
In m.n eerdere ventra zat dacht ik dexos2

Vind de opc line ook nie echt mooi.. hopelijk dat de opc zelf wel eve mooi is als die van nu

[quote quote=18344445]Ik weet niet welke olie er nu in zit, is af fabriek.
Ong aug de 1e service.
Mij benieuwen wat ze er dan voor olie indien.

Ik heb wel eens middels die indicator gereden maar dan loopt hij zelfs duurder als dat je op toerental schakeld.

Ik heb hem vanaf begin sept 2016
Ruim 5000 km
Ik rijd geen *stad* maar staat wel eens een weekje stil…. meer en deel snelweg of 80/1000 km.. wegen
In m.n eerdere ventra zat dacht ik dexos2

[/quote]
Gewoon bij de dealer erop wijzen dat sedert mei 2017 ALLEEN nog maar Dexos 1 Gen 2 mag worden toegepast n.a.v. TSB3319 !
Accepteer geen Dexos 2 !
ALLE direct ingespoten Astra's (benzine) mogen alleen nog maar deze olie krijgen.
Uiteraard staan bij de dealers nog vaten vol met de "oude" Dexos2; deze moet uiteraard eerst op......
Dan gebruikt hij deze olie maar voor andere Opels (Agila; Corsa, etc).
Dexos 1 Gen 2 is momenteel alleen verkrijgbaar in 5 liter jerrycans.

[quote quote=18344407]Jaja, weet ik haha. Maar heb me toch bedacht.. Ik ga nog ffkes w8 hoe de opc gaat uitzien van de K, misschien dat ik de mijne dan ga inruilen volgend jaar. En als die niet zo wow is als de opc van nu dan ga ik de mijne gewoon chippen enz

[/quote]
De Astra 1,4 S/S gebruikt de M22, 3.56 (92 kW) of de M22, 3.55 (110 kW) versnellingsbak: www.opel-infos.de.
Deze bak (M22/M1X) kan maximaal 220 Nm aan; ga je dus chippen (280-290 Nm) zal je bak hier bijzonder blij van worden !
Bezint eer ge begint...... :cheers:

Opel NL zal wel meelezen in dit soort fora,dus als Salvatore aanklopt bij de dealer i.v.m. "rare geluiden" uit de versnellingsbak krijgt hij vermoedelijk nul op rekest.....

[quote quote=18344445]Ik weet niet welke olie er nu in zit, is af fabriek.
Ong aug de 1e service.
Mij benieuwen wat ze er dan voor olie indien.

Ik heb wel eens middels die indicator gereden maar dan loopt hij zelfs duurder als dat je op toerental schakeld.

Ik heb hem vanaf begin sept 2016
Ruim 5000 km
Ik rijd geen *stad* maar staat wel eens een weekje stil…. meer en deel snelweg of 80/1000 km.. wegen
In m.n eerdere ventra zat dacht ik dexos2

[/quote]
Gewoon bij de dealer erop wijzen dat sedert mei 2017 ALLEEN nog maar Dexos 1 Gen 2 mag worden toegepast n.a.v. TSB3319 !
Accepteer geen Dexos 2 !
ALLE direct ingespoten Astra's (benzine) mogen alleen nog maar deze olie krijgen.
Uiteraard staan bij de dealers nog vaten vol met de "oude" Dexos2; deze moet uiteraard eerst op......
Dan gebruikt hij deze olie maar voor andere Opels (Agila; Corsa, etc).
Dexos 1 Gen 2 is momenteel alleen verkrijgbaar in 5 liter jerrycans.

Probleem met die olie is dat je het zelf niet ziet, auto gaat naar dealer ik krijg een leen auto mee.
Ik zal het zeker aangeven maar....

Ik heb het ooit met m.n vectra 2.2 aug gehad bij opel dealer.
Daar hoord 5w30 synthetisch in..
Na ophalen auto stond er op de bon 10w40 halfcyntheet ik direct bij de balie in verweer.. hun verhaal de 2.2 zyh gebruiken olie en met dikkere olie gaan we dit tegen.
Ik hoef nooit olie bij te vullen het hele jaar van beurt naar beurt..
Ik weet dat 5w30 syntheet beter is voor de distributie ketting... olie koud ook dunner dus snellere smerig kettingen.
Ik was gek zij wisten het beter
Het vertrouwen was beschadigd zij wilde er geen andere olie indien... instructies opel zei men.
Uiteindelijk het zelf maar betaald weer 150 euro incl filter alle half syntheet moest er uit bij andere dealer ik vertrouwde hen niet meer..

Zo ook nu bij de beurt in augustus bij broekhuis Harderwijk ik ga het zien..

Is het ook voor de 1.0 die olie?
En waar kan ik deze info vinden?


Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Ook voor de 1.0 is Dexos1Gen2 de nieuwe motorolie:http://www.centerforqa.com/dexos-about/ (scrollen tot pagina-einde).
Olie is momenteel blijkbaar nog niet in drums (216 ltr.) leverbaar, dus de dealer moet gebruik maken van 5 ltr. cans.
Stel dat er 4 liter wordt gewisseld, zou je kunnen vragen om te betalen voor 5 liter waarbij ze je de can met niet gebruikte olie (dus nog 1 litertje) in de kofferbak laten.
Heb je meteen nog wat olie om komend jaar mee bij te vullen, en tevens de zekerheid dat de correcte olie is gebruikt !
Voor zover ik weet zijn er ook nog geen 1 ltr. flacons van deze olie.
Prijs zou niet veel mogen afwijken van oude Dexos 2: in Duitsland 86 euro voor 5 ltr. can bij de Opel dealer.

Heb het hier een keer eerder voorbij zien komen de 1.4 turbo wil nog wel eens last hebben van de hik (stotteren met optrekken).
Ik heb hier ook wel eens last van maar het ging al tijden eigenlijk acceptabel totdat ik van de week getankt had.
Euro95 bij de goedkoopste onbemande pomp.(kon even niet anders).
Nou toen had ik een paar keer dat ie zo stotterde dat ie op een gegeven moment zelfs vermogen terug ging nemen (trok ineens minder) was op dat moment aan het accelereren (traktor inhalen).

Ik ga er eens op letten voorheen tankte ik altijd bij Esso 95 of excelium of euro 98 bij tango.
Dat gaat volgens mij veel beter.

Meer mensen hier die er last van hebben? Zo ja wat/waar tanken jullie?

Kan alleen maar dringend adviseren de motorolie ASAP te laten vervangen.
Inhouden tijdens acceleratie/inhalen wordt veroorzaakt door ingrijpen van ECU/motormanagement zodra de antiklop-sensor "pingelen" (LSPI) detecteert !
Alle benzine Astra-k mogen alleen nog maar Dexos1 Gen2 gebruiken i.v.m. LSPI-risico.
Gewoon melden bij je dealer: deze vervangt GRATIS olie & oliefilter o.b.v. TSB3319 !
ZEER goede ervaringen met Broekhuis Zwolle.
Na vervangen olie, bij mijn 1,4 (110 kW) Innovation, ervaar ik geen stotteren meer. :toppie:

[quote quote=18344761]Kan alleen maar dringend adviseren de motorolie ASAP te laten vervangen.
Inhouden tijdens acceleratie/inhalen wordt veroorzaakt door ingrijpen van ECU/motormanagement zodra de antiklop-sensor “pingelen” (LSPI) detecteert !
Alle benzine Astra-k mogen alleen nog maar Dexos1 Gen2 gebruiken i.v.m. LSPI-risico.
Gewoon melden bij je dealer: deze vervangt GRATIS olie & oliefilter o.b.v. TSB3319 !
ZEER goede ervaringen met Broekhuis Zwolle.
Na vervangen olie, bij mijn 1,4 (110 kW) Innovation, ervaar ik geen stotteren meer.
Bij oliewereld kun je orginele opel dexos 2 kopen in 1 of 5 liter flacons zie de onderstaande link
orginele opel olie dexos 2voor een gunstige prijs

Nou ik heb mijn Astra 1.4 nu een jaar. Ben erg tevreden, zuinig auto, op lange autosnelwegen is 1 op 17 een normale waarde. Geen hikkende motor bij het optrekken en Dexos2 motorolie erin. Ik lees dat vele het hebben over updates, maar mijn dealer geeft aan, niet updaten als er ook geen problemen zijn. Top auto!

Wat verwacht je anders van je dealer.......?
Dex1Gen2 is de nieuwe olie, en bij alle servicebeurten zal deze worden gebruikt of je kar nu hikt of niet.
Heb je echter last ervan, kun je een beroep doen op TSB3319.
OPEL NL levert dan aan de dealer de olie, de dealer draagt zelf de kosten voor het vervangen (en zeer waarschijnlijk ook het oliefilter).
Hij zal hier dus niet blij van worden...
Please Google: "naïef". :wacko: