• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Meriva klinkt als diesel

E

Egbert de Jonge

Lid
Beste,

Ik heb een Meriva van bouwjaar 2005 met motorcode Z14XEP. Nadat ik de olie & filter heb ververst maakt deze als die warm is een diesel geluid. Koud loopt die als een zonnetje en is er niks aan de hand. Nu heb ik te horen gekregen dat het deel waar je het olie filter om heen schuift (die veer) wel eens niet goed afsluit waardoor de motor geen oliedruk zou kunnen opbouwen. Heeft iemand hier ervaringen mee? Of misschien een ander idee.

Vriendelijke groet,
Egbert
 
kun je eens een filmpje maken en het hier posten...
beeld en geluid zegt meer dan woorden...
tevens als je je oliefilter niet goed over dat gevalletje heen draait dan sealt je oliefilter ook niet aan het motorblok zolang je geen olie lekt uit de filter dan zit je oliefilter er goed op..

waar komt het tikken specifiek vandaan?? boven uit de motor, onder uit de motor, of bij de distributieketting? (Thx liviu)
de z14xep en de z16xep staan er ook bekend op dat de binnenzijde van het inlaat spruitstuk los laat..
dit komt omdat de bout die het midden deel vast moet houden loskomt..
hiervoor moet je dan je inlaat er even af halen.. uit elkaar halen , eventueel je inlaat schoonmaken ( wil ook wel eens voorkomen dat die dicht slipt) en de bout met locktide even vast zetten en dan je spruitstuk weer in elkaar zetten en terug aan de motor vast maken..
maar aangezien dit temperatuurs afhankelijk is weet ik niet of dit een probleem kan zijn...
 
halo wat dacht je van nokkenas waar de top van versleten is ,als je de kleppen deksel er af haalt en de auto in versnelling 4 set en langzaam die nokken bekijkt zie je slytagege ok de nol is niet mooi glad kijk ze alle maal even na is een opel kwaal ,inderdaad dan lijkt het een diesel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven