• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Cv probleem astra g

R

rickow46

Post weinig
Hallo
Na de ecu problemen van de vectra en nog net niet genoeg spaargeld voor een betere auto goedkoop een astra g op de kop getikt.
Alle werkt prima alleen de cv doet het niet....
Alleen de bestuurdersdeur gaat open met de sleutel, rest blijft potdicht.
Ik heb de sleutel opnieuw proberen in te leren, geen resultaat.
Een andere kiekert geprobeerd, ab werkt maar alleen de bestuurdersdeur gaat open rest blijft dicht.
Toen maar even google geraadpleegd en waarschijnlijk is de cv motor stuk, nou is mn vraag... is deze een beetje makkelijk te vervangen?
Groetjes
 
Update! Nieuwe cv motor gemonteerd maar nog steeds blijven alle deuren behalve de bestuurdersdeur potdicht...
Iemand een oplossing?
 
Niemand?
Alle draden in de rubbers bij de deur nagekeken maar geen kabelbreuk...
Het enige dat ik me kan bedenken is dat er drie portiersloten kapot zijn maar dat lijkt me sterk
 
Heb je ook al met een meter de kabelboom of de cv sloten kunnen meten? Benieuwd of je met het schakelen wel spanning op de motor ziet. Krijg je de deuren nu alleen open door de pin te trekken?
 
Hoor je iets rammelen als je de deuren heen en weer beweegt? Kan zijn dat het stangetje wat de sloten met de motors verbind, los zijn geschoten.

Greetz Emiel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven