• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

How-To How To [ASTRA H] : Achterrem blokken vervangen

Dit betreft een handleiding of instructie
JA TWA, hele handige How To alleen laat Autodoc het wel heel makkelijk overkomen en is niet compleet.
Redelijk nieuwe remblokken verwijderen en nieuwe remblokken terugplaatsen fluitje van een cent zoals hij laat zien.
Ik denk dat het toch iets moeilijker wordt als nieuwe remblokken in de plaats van flink afgesleten remblokken geplaatst moeten worden.
De remzuiger (piston) zal toch iets meer plaats moeten hebben voor de nieuwe en probeer die maar eens met het handje terug te drukken.

Mijn vraag is hoe je die piston ingedrukt krijgt.
Kun je dat met een grote waterpomptang doen of moet je daarnaast ook nog de piston daarvoor verdraaien (links of rechts bij een Astra H, lucas)?
En een beetje kopervet zo links en rechts op de blokjes is wel zo netjes.

 
 
Deze remklauw is met handrem, dus moet je de zuiger draaien!! Beide zijde rechtsom(met de klok mee dus)

Dit kan d.m.v een lijmtang, waterpomptang etc, mooiste blijft zo'n rem terug stel setje(zijn ook niet zo heel duur)
 
Terug
Naar boven