• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat doet de "ECO" knop nou precies?

2

2.0CDTI

Lid
Goedenavond,

Ik heb een Insignia ST 2.0 CDTI 160 PK, handbak en met ECO knopje. Auto is trouwens van maart 2013.
Heb de auto zelf nog niet, alleen een proefrit. (haal hem pas volgende week vrijdag op).

Iemand die weet wat die ECO knop doet? Ik ging er mee proefrijden, merkte geen verschil met aan/uit?
Ook voor stoplicht ging hij niet uit. Wat doet zo'n ECO knop precies? En zijn er uiterlijke wijzigingen?

Dank jullie wel.
 
Volgens mij is de eco-knop alleen voor het start-stop systeem. Hij rijdt er niet zuiniger mee, maar stopt met draaien als je stil staat, in z’n vrij zet en de koppeling los laat. Als je de koppeling weer intrapt start de motor weer..
 
[quote quote=18352438]Volgens mij is de eco-knop alleen voor het start-stop systeem. Hij rijdt er niet zuiniger mee, maar stopt met draaien als je stil staat, in z’n vrij zet en de koppeling los laat. Als je de koppeling weer intrapt start de motor weer..[/quote]

Dank je wel man. :)
 
Bij mij werkt de start-stop ook niet, nooit gewerkt trouwens. Toen ik de auto 2dehands kocht zei de garagist dat hij na wat lange ritten wel zou aanslaan, maar niet dus. Blijkbaar is de batterij niet meer optimaal en dat is 1 van de vereisten voor de start-stop. Ik had 1 jaar garantie maar de garagist was wel slim genoeg om te zeggen dat verslijtbare onderdelen niet onder garantie vallen. Vind ik bullshit vermits ik de auto kocht met de start-stop functie op. Ga er ook geen 300 euro aan spenderen om een nieuwe batterij te plaatsen enkel en alleen voor de start-stop. Ik mis het ook niet...
 
ik heb geen start stop functie maar wel eco knop , dus zou ook niet weten wat die eigenlijk doet . heb insignia 9/2013 met digitaal dashbord .

 
 
De ECO knop is voor het start-stop systeem uit te schakelen, het start stop systeem werkt alleen bij een nieuwe accu. Bij mijn auto begonnen de problemen van niet meer stoppen, toen de auto een jaar oud was. Na een halfjaar aan modderen en vele bezoeken naar de dealer, heeft deze uiteindelijk besloten om de accu onder garantie te vervangen. Een jaar verder weer dezelfde problemen en uiteraard geen garantie meer. Ik heb de accu niet vervangen, en zijn nu 3,5 verder en nog nooit start problemen gehad.

 

 
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven