• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tweedehands motor corsa D 1.2 16V

L

lv4810

Lid
Goedemorgen,

 

Eergisteren stond ik met een te hete motor langs de kant, koelde niet af en later gingen mijn olie en accu lampje ook nog branden. Motor ging ook nog in noodloop en ging niet meer aan.

Er zat olie in de koelvloeistof tank en alle koelvloeistof was nagenoeg verdampt.

 

Het bleek allemaal te komen door een lekke koppakking. Nu heb ik gehoord dat een koppakking bij desbetreffende motoren niet te doen is omdat je als snel boven de 1500 euro uitkomt en ik beter opzoek kan gaan naar een tweedehands motor. En aangezien dat ook niet goedkoop is zou ik willen weten waarop ik zou moeten letten bij een 2e hands motor, iemand tips?

 

(Opel corsa Color D 1.2 16v 80pk 2009)

 

Bvd!
 
Waarom zou je niet gewoon de koppakking vervangen?

Zolang kop en blok goed zijn (wel laten vlakken) zou ik dat gewoon doen.

Dat het bij een garage te duur wordt kan ik begrijpen, maar mogelijk dat er wel mensen hier zijn die je kunnen helpen?

WimV6 of Vectra V6 CD misschien?
 
Koppakking vervangen kost mij tussen de 650-850euro. Daarbij denkt de Opel dealer en de vak garage dat er een grote kans bestaat dat er een scheur in het motorblok (of cilinderkop) zit omdat ik 5minuten te lang heb doorgereden met de te hete motor en de storingen die ik tot gevolg had.

En je kan pas kijken of er een scheur in het blok zit als je afperst nadat je alle kosten van de koppakking al hebt gemaakt.

 

Advies was, gooi er een 2e hands blok in. Ben je voor iets meer (1000?)klaar maar weet je wel dat je niet voor onvoorziene kosten komt te staan.

 
 
En hoe weet je dat de 2de hands motor goed is? Kettingen zijn een groot probleem, grote kans dat die rammelt

Kost ook genoeg om weer te vervangen. Ik zou de kop eraf halen en anders is het pech, geld kost het nu toch al.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven