• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra H 1.8 - Powerbox ?

P

Patrickj20

Post weinig
Hallo Forumleden,



Ik heb een Opel Astra H 1.8 140pk Automaat bj 2008 en ik overweeg om wellicht een powerbox aan te schaffen waarmee ik mijn pk's zou kunnen opschroeven naar 154pk. Heeft iemand ervaring met een powerbox of zouden jullie mij een powerbox toch afraden en waarom ? Kortom, wie heeft en wat zijn de ervaringen ? :D



grtzzzz
 
Ik zat te denken aan zon inlaatspruitstukgedeelte net zoals bij een x14xe en x16xe die helpen wel.



Die elektronische kastjes zijn indd troep
 
geen powerbox nemen maar laten chippen met een uitdraai van de dyno voor en na zodat je precies kan zien wat het aan voordeel gegeven heeft.
 
Niet alle Powerboxen zijn troep.

Heb er met diverse gewerkt vroeger die wel goede resultaten gaven (getest op de rollenbank).

Maar goed dat zijn dan ook niet de goedkoopste.

Soms is chippen dan voordeliger.
 
Ik heb een Astra H 2005 1.8 alleen met 125pk. Het verschik tussen 125 en 140pk is denk ik alleen electronisch? Is dat makkelijk op te krikken of moet je dan al echt gaan chippen?
 
De Z18XE heeft 125pk en de Z18XER heeft er 140.

Het verschil is de variable nokkenastiming die de Z18XER heeft, zover ik weet is dat niet over te bouwen.

Om 15PK echte winst te krijgen, moet je meer doen dan alleen chippen, denk hier aan andere nokkenassen en spaghattispruitstuk met goede uitlaat erachter.

 
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven